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江铃汽车 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-12 | 09:30:57 | 涨停 | 新能源车 华为将发布百万级豪车尊界；龙头公司加码固态电池|公司在智能网联方面，与腾讯、恒润、科大讯飞、德赛西威等企业合作；公司与华为的智能座舱和智能驾驶主要是轻卡BEV的自动驾驶，新全顺Pro在特定场景基本实现无人驾驶 |
| 2024-09-30 | 10:56:12 | 涨停 | 无人驾驶 美或禁止我国自动驾驶软硬件；特斯拉Robotaxi发布会有望10月举办；公司在智能网联方面，与腾讯、恒润、科大讯飞、德赛西威等企业合作；公司与华为的智能座舱和智能驾驶主要是轻卡BEV的自动驾驶，新全顺Pro在特定场景基本实现无人驾驶 |
| 2024-07-31 | 09:25:00 | 涨停 | 商用车+无人驾驶 公司在智能网联方面，与腾讯、恒润、科大讯飞、德赛西威等企业合作；公司与华为的智能座舱和智能驾驶主要是轻卡BEV的自动驾驶，新全顺Pro在特定场景基本实现无人驾驶 |
| 2024-07-30 | 11:00:57 | 涨停 | 无人驾驶 公司无人驾驶主要布局在商用车 |
| 2024-07-25 | 13:43:15 | 曾涨停 | 无人驾驶 无人驾驶多场景落地，行业远期市场空间有望打开 |
| 2024-07-23 | 10:50:54 | 涨停 | 无人驾驶+商用车 公司无人驾驶主要布局在商用车，力争成为无人驾驶物流的头部玩家；目前已经有园区无人物流转运项目、即将开展城市配送项目；同时仓对仓支线物流也有初步布局。 |
| 2024-07-12 | 14:14:54 | 涨停 | 无人驾驶 萝卜快跑订单爆发增长；北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 |
| 2024-07-10 | 09:30:00 | 涨停 | 车联网+华为汽车 目前同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作，共同打造全数字化的生态体验。 |
| 2024-03-05 | 13:01:15 | 曾涨停 | 华为汽车 2月赛力斯汽车销量同比增长700.63%，相关零部件厂商有望持续受益 |
| 2024-02-29 | 10:36:33 | 涨停 | 车联网+汽车电子 全球网联车数量达到3.5亿，V2X产业迎来黄金机遇期 |
| 2024-01-22 | 09:32:54 | 涨停 | 业绩预升+华为汽车 1、公司2024-01-20公告:预计2023-12-31财报业绩大幅上升 2、同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作，共同打造全数字化的生态体验。 |
| 2023-11-17 | 09:57:30 | 涨停 | 汽车电子 深圳分公司将实现汽车网络架构、车载联网终端TBOX及V2X、 VCU/BMS等技术的产业化开发，支撑域控制器、智能座舱、软件算法等先导性技术研究 |
| 2023-11-15 | 09:36:06 | 涨停 | 新能源车 工信部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点 |
| 2023-11-14 | 11:28:00 | 涨停 | 新能源车 华为汽车+汽车电子+无人驾驶 |
| 2023-10-27 | 09:45:03 | 涨停 | 华为汽车 问界M9预订已突破15000台，将搭载智能车灯 |
| 2023-07-27 | 09:30:45 | 曾涨停 | 商用车+无人驾驶 政治局会议强调提振汽车等大宗消费，汽车股走高；智能网联汽车国家指南出炉 |
| 2023-07-25 | 09:44:30 | 涨停 | 商用车 政治局会议强调提振汽车等大宗消费，汽车板块拉升 |
| 2023-07-19 | 09:43:54 | 曾涨停 | 商用车 发改委将制定政策促进汽车消费，汽车股震荡拉升 |
| 2023-07-18 | 10:21:57 | 涨停 | 商用车+无人驾驶 发改委将制定政策促进汽车消费，汽车产业链股再活跃；车企快速落地城市NOA功能，智能驾驶概念股探底回升 |
| 2023-07-17 | 09:30:39 | 涨停 | 无人驾驶 通用汽车自动驾驶汽车部署申请有望在数周内获得批准 |
| 2023-05-10 | 14:30:48 | 涨停 | 商用车+新能源车 商用车+无人驾驶+南昌国资+新能源车；新能源车产业链午后继续拉升；汽车整车板块异动拉升。1、23年5月4日公告，4月销量23447辆，同比+36.32%。前4月销量9.53万辆，同比+9.1%。2、江铃L4自动驾驶轻客产品已布局同城货运领域。公司新能源车辆都有配备热管理系统，该系统能使动力电池及电机保持高效的运行状态，整体提升车辆的性能和续航。3、公司与宁德时代在商用车纯电车型和乘用车纯电车型都有合作。公司目前主要新能源产品是轻型商用车新能源产品。4、公司提供的轻客底盘可用于改装为医疗救护车、移动核酸检测车、房车等车型。5、公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，公司最终控制人是南昌市国资委、国资委。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-10-09 | 11:18:09 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-05 | 14:43:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-02 | 09:36:42 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-24 | 13:16:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-07-11 | 萝卜快跑 | 萝卜快跑第六代无人车由百度Apollo与江铃新能源合作打造 |
| 2023-11-27 | 长安汽车概念 | 公司的第一大股东为南昌市江铃投资有限公司，持股41.03%。江铃汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司各持有南昌市江铃投资有限公司50%的股份 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2022-05-11 | 核酸采样亭 | 公司已研发了核酸采样检测车、新冠病毒核酸检测移动实验室等一批专用车辆。 |
| 2020-12-03 | 罗素中盘 | 公司符合罗素中盘股标准 |
| 2020-06-02 | 地摊经济 | 公司官网显示：旗下有顺达单长售货车。 |
| 2019-08-21 | 保险新进 | 2024-12-31保险(1家)新进十大流通股东并持有287.69万股(0.33%) |
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 目前同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作，共同打造全数字化的生态体验 |
| 2018-12-12 | 江西国资改革 | 截止2024-12-31,南昌市江铃投资有限公司在十大股东中排第1名 |
| 2018-05-29 | 百度概念 | 公司与互联网巨头百度合作开发的特顺自动驾驶车辆，已成功开发出适用于园区接驳、物流分拨等场景的 L4 级别的自动驾驶原型车 |
| 2017-07-07 | 重卡 | 公司生产车型包括卡车、乘用车、客车、新能源汽车等 |
| 2017-05-16 | 江西板块 | 公司注册地址：江西省南昌市迎宾北大道509号 |
| 2015-07-08 | 含B股 | B股:江 铃Ｂ(200550)于1995-09-29上市 |
| 2015-04-23 | 中兵系 | 重庆长安汽车股份有限公司是公司实际控制人 |
| 2014-07-16 | 央企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
| 2014-05-15 | 汽车电子 | 深圳分公司将实现汽车网络架构、车载联网终端TBOX及V2X、 VCU/BMS等技术的产业化开发，支撑域控制器、智能座舱、软件算法等先导性技术研究 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司无人驾驶主要布局在商用车 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司开发的新能源重卡——国内首款氢能源重卡牵引车已交付客户示范运营 |
| 2011-04-20 | 车联网 | 公司基于5G和车联网技术应用，研究开发出国内首款在量产车型上搭配自动驾驶技术的智能驾驶纯电动特顺轻客产品，实现高速多车自动编队、自动解编、自动避障、自动靠边停车等多项功能。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司已投产新能源纯汽车，车型包括轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV等。 |