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中航西飞 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-10-08 | 09:26:01 | 曾涨停 | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-09-30 | 14:10:45 | 曾涨停 | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-09-03 | 14:55:51 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-10-17 | 高应收款 | 公司最新报告期，应收账款为217.18亿 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司已结合自身优势能力、基于产品发展谱系，统筹布局低空经济领域相关产品 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-02 | 非周期股 | 公司属于航空装备（通达信研究行业） |
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司承制多项航天高精度反射器、大型整体化无人机、运载火箭燃料储存舱、航海天线反射器等高价值复合材料构件研制任务，专业化、规模化、系列化发展成果丰硕 |
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2024-12-31，第一大客户占营业收入比例为86.74% |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2019-08-21 | 保险新进 | 2025-09-30保险(1家)新进十大流通股东并持有1370.86万股(0.49%) |
| 2017-07-07 | 军民融合 | 公司的发展规划:一心使命、两线融合、四智目标、十轮驱动。即:笃行"航空报国、航空强国“使命，将“军民融合”和“创新发展"两条主线贯穿企业发展始终 |
| 2017-06-21 | MSCI成份 | 符合MSCI指数纳入条件 |
| 2017-05-16 | 整体上市 | 公司在2007年通过定向增发将实现集团飞机业务整体上市 |
| 2017-05-16 | 陕西板块 | 公司注册地址：陕西省西安市阎良区西飞大道一号 |
| 2017-05-16 | 中字头 | 公司由中国航空工业集团有限公司控股 |
| 2017-05-16 | 参股金融 | 截止2024-12-31,公司持有国泰君安 |
| 2017-05-16 | 保险重仓 | 截止2025-09-30,保险重仓持有1370.86万股(3.68亿元) |
| 2017-05-16 | 基金重仓 | 截止2025-09-30,基金重仓持有1.95亿股(52.31亿元) |
| 2016-09-28 | 股权转让 | 公司转让5.76%股权给中国航空工业集团有限公司。 |
| 2015-07-29 | 证金汇金持股 | 截止2025-09-30证金汇金及资管合计持有9310.84万股(3.35%) |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 军民用大中型飞机整机研制企业 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源 |
| 2014-07-16 | 央企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
| 2012-11-28 | 参股券商 | 截止2024-12-31,公司持有国泰君安 |
| 2012-11-14 | 中航工业系 | 中国航空工业集团有限公司是公司实际控制人 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 子公司航空工业陕飞主要经营: 固定翼飞机、特种飞机、无人机系列产品及零备件的开发、制造、销售 |
| 2012-09-24 | 国产航母 | 公司目前是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商，是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 军民用大中型飞机整机研制企业 |