深市主板 · 正常上市
北摩高科 002985.SZ
- 上市日期
- 2020-04-29
- 公司全名
- 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
- 地区
- 北京
- 行业
- 航空装备
- 基础资料更新
- 2026-09-23 18:41
最近交易日表现
2026-09-23 · 最近收盘
- 收盘价
- 27.87
- 涨跌幅
- -0.46%
- 成交额
- 8098.99万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-27 至 2026-09-23 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- -0.78%
- 近10日
- -3.96%
- 近20日
- +6.50%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-06-12 · 涨停航空装备+商业航天 SpaceX IPO的配售结果已基本敲定|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务
核心概念
最新行情
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涨停原因
9 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-12 | 09:57:39 | 涨停 | 航空装备+商业航天 SpaceX IPO的配售结果已基本敲定|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务 |
| 2026-02-05 | 10:24:06 | 涨停 | 商业航天+国防军工+低空经济 SpaceX收购xAI，总估值达1.25万亿美元|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务 |
| 2026-01-30 | 09:30:51 | 曾涨停 | 商业航天 上海市商业航天“火箭星城”建设方案发布|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务 |
| 2026-01-22 | 13:00:45 | 涨停 | 商业航天+国防军工+国产替代 马斯克希望7月前让SpaceX上市|1、据2025年12月30日公告，公司拟向特定对象发行募资19.7亿元，用于起降系统扩产，新增起落架主体结构、机轮高端锻造及表面处理产线，建成后产能大幅提升，强化军工配套层级。 2、据2025年8月27日半年度报告及同日机构调研，公司2025年上半年起落架业务实现多型机批量交付，营收4.6亿元、净利8097万元，同比分别增长33.4%、21.5%，单机价值量高，全年有望持续放量。 3、据2024年4月11日互动易及历史异动解读，公司子公司京瀚禹已在商业航天领域为客户提供可靠性试验服务，已有商业卫星、无人机配套检测项目落地，并与部分拟上市企业形成实际业务往来或项目接洽。 |
| 2026-01-19 | 10:52:33 | 涨停 | 商业航天+航空装备+国防军工 中科宇航上市辅导状态变更为辅导验收|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务 |
| 2025-12-18 | 10:33:12 | 涨停 | 航空装备+商业航天+三季报预增 上市临近，SpaceX要求员工进入IPO静默期，报道称估值可能达1.5万亿美元|公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板；在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务 |
| 2025-09-30 | 14:35:54 | 涨停 | 芯片+空客合作+半年报增长 1、公司主要从事军民两用航空航天飞行器、起落架着落系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的生产及销售，主要产品包括刹车盘、飞机刹车控制系统及机轮、起落架和检测试验等，产品广泛应用于国防军工、民用航空、高铁等行业。 2、据2025年8月27日半年报，公司上半年营收4.60亿元、归母净利8097.61万元，同比分别增长33.40%、21.50%，起落架业务已完成四型机批量交付并新启动两型小批量生产，营收放量显著。 3、据2025年9月8日互动易，子公司赛尼航空、天津全顺已通过热处理等五项NADCAP特种工艺审核，与空客集团合作正在推进，民用航材进入全球顶级供应链可期。 4、据2023年11月2日互动易，参股45.9%的孙公司金瀚禹已研制出RISC-V架构神经形态计算芯片及神经网络搜索芯片，可军民两用，形成低功耗芯片新增长点。 |
| 2025-04-17 | 13:19:42 | 涨停 | 大飞机+低空经济 我国交付老挝航空的首架C909飞机实现商业首航|军用飞机刹车制动领域领先企业；公司主营军工领域高端装备刹车制动产品的研产销 |
| 2025-02-18 | 09:36:33 | 曾涨停 | 航空装备 军用飞机刹车制动领域领先企业；公司主营军工领域高端装备刹车制动产品的研产销 |
跌停原因
1 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 13:29:30 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-23 · 16 项所属概念 公司的常设概念标签 10 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司为商业卫星、无人机配套等提供各类可靠性试验服务，已经有多个项目落地。 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司已关注到刹车制动产品在低空经济等领域的应用前景 |
| 2017-07-07 | 军民融合 | 公司的控股孙公司添加全顺金属表面处理有限公司军民两用大型飞机起落架的表面处理生产线已投产。 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 首次实现了波音737-700/800飞机刹车摩擦盘国产化 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司攻克了国内大飞机领域机轮刹车大能量、重载技术难点 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司开展了国际前沿水平的大型运输机全电刹车机轮、航天高空领域无人机全电刹车机轮的研制工作。 |
| 2011-03-21 | 卫星导航 | 公司在商业航天领域，已通过子公司为客户提供可靠性试验服务，并有商业卫星配套等检测项目落地。 |
| 2011-03-18 | 高铁 | " 公司刹车盘（副）有应用于高铁中。" |
| 2011-03-09 | 芯片 | 公司参股45.9%的孙公司金瀚禹目前新发明了RISC-V指令操作的神经形态计算芯片、和新发明了基于RISC- V架构的神经网络搜索芯片。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-01-30 | 成飞概念 | 公司是成飞集团、沈飞集团、西飞集团、陕飞集团、洪都集团等各大主机厂的配套供应商，合作研制和生产各类型号飞机的刹车制动类产品 |
| 2020-12-03 | 罗素中盘 | 公司符合罗素中盘股标准 |
| 2020-02-07 | 卫星通信 | 子公司京瀚禹在商业航天和低空经济领域已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星、无人机配套等检测项目落地 |
| 2012-09-24 | 集成电路 | 公司下属公司京瀚离公司是CNAS国家实验室、DILAC国防科技工业实验室，业务覆盖全部类型电子元器件、全套大规模集成电路的筛选能力及试验验证能力。 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 首次实现了波音737-700/800飞机刹车摩擦盘国产化 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 1 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2011-05-25 | 回购计划 | 公司拟回购不超过18000万元(486.486万股),回购期:2026-08-25至2027-08-24 |