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交大思诺 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-08-01 | 09:42:51 | 涨停 | 铁路基建 公司的主营业务是轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持 |
2024-07-23 | 11:13:00 | 曾涨停 | 轨交设备 公司所属行业为:轨交设备 |
2023-08-15 | 09:33:42 | 曾涨停 | 轨交设备 应答器系统+轨道交通+轨交自动驾驶;高铁轨交板块继续走强。1、公司自主研发的应答器系统是国内首套具有完全自主知识产权的应答器系统,荣获中国铁道学会铁道科技奖一等奖,广泛应用于高铁和城轨领域,产品的市场占有率较高。2、公司产品能够应用于轨道交通领域自动驾驶,其中国内首条采用完全自主知识产权、全自动运行的轨道交通线路(燕房线)就使用的公司应答器系统产品。3、公司是轨道交通列控系统行业领先企业,主营业务是列车运行控制系统关键设备的研发、集成、销售及技术支持,主要产品包括机车信号CPU组件、应答器系统以及轨道电路读取器,均为列车运行控制系统的关键设备。 |
2023-05-30 | 09:59:12 | 曾涨停 | 轨交设备 高铁轨交板块快速走高 |
2023-05-17 | 09:44:03 | 涨停 | 轨交设备 应答器系统+轨道交通+一带一路;一带一路板块震荡反弹。1、2023年5月16日消息,中国将向泰国转让高铁技术。2、公司自主研发的应答器系统是国内首套具有完全自主知识产权的应答器系统,荣获中国铁道学会铁道科技奖一等奖,广泛应用于高铁和城轨领域,产品的市场占有率较高。3、公司是轨道交通列控系统行业领先企业,主营业务是列车运行控制系统关键设备的研发、集成、销售及技术支持;公司主要产品包括机车信号CPU组件、应答器系统以及轨道电路读取器,均为列车运行控制系统的关键设备。 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2023-09-18 | 活跃小盘非融 | 公司为活跃小盘非融精选个股。 |
2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 |
2019-12-30 | 基金减仓 | 截止2024-06-30,基金持仓26.54万股(减仓-110.91万股),减仓占流通股本比例为2.53% |
2019-07-26 | 转板A股 | 交大思诺:【871196:2017-03-23至2020-04-21】于2020-07-17在深交所上市 |
2017-05-16 | 北京板块 | 公司注册地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院2号楼1层101 |
2017-05-16 | 高校背景 | 北京交大 |
2016-10-20 | 送转潜力 | 截止2024-09-30,公司每股未分配利润5.49,公司每股资本公积7.61 |
2013-09-09 | 一带一路 | 公司主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路,如雅万高铁、中老铁路、越南河内吉灵—河东线地铁项目等 |
2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司的基于功率输出的列车自动驾驶控制方法已应用于货运列车自动驾驶。 |
2011-03-18 | 铁路基建 | 公司产品轨道电路读取器主要客户群体为列控系统集成商、铁路“四电”工程总承包商及各铁路局 |