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涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-12-24 | 09:32:30 | 涨停 | 轨交设备 中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见|轨道交通机车车辆电气产品核心供应商，公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨道交通行业 |
| 2024-11-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备 公司所属行业为：轨交设备 |
| 2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备 公司所属行业为：轨交设备 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备 公司所属行业为：轨交设备 |
| 2024-08-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备 轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产、销售和维保服务。 |
| 2024-07-23 | 14:56:30 | 曾涨停 | 轨交设备 轨交电气产品+地铁无人驾驶+储能。1、公司是轨交电气产品核心供应商，轨道交通配套电气产品营收占比100%,，主要产品为电源产品、智能控制产品、电机及风机。公司的电源柜和列供柜产品有应用于中老铁路项目中。2、公司具备无人驾驶地铁车辆逻辑控制系统，2024年7月1日互动，公司部分产品有运用到地铁无人驾驶相关项目上。3、公司的超级电容充电机主要应用于超级电容储能式现代有轨电车线路上。4、公司的永磁同步电机、永磁同步电机驱动风机（EC风机）产品已经进入批量交付阶段。产品主要应用于轨道交通机车车辆电气设备中，安装在高铁、地铁、机车的空调、压缩机、变流器和变压器散热系统当中。 |
| 2024-07-22 | 13:34:51 | 曾涨停 | 轨交设备 公司所属行业为：轨交设备 |
| 2024-07-19 | 09:34:33 | 涨停 | 轨交设备 中央财办：推进能源、铁路等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革 |
| 2024-07-18 | 10:48:33 | 涨停 | 轨交设备 公司所属行业为：轨交设备 |
| 2024-05-06 | 00:00:00 | 超涨10% | 充电桩 公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品 |
| 2024-04-19 | 09:43:15 | 涨停 | 轨交设备 龙头业绩大增；老旧内燃机车有望27年全部淘汰 |
| 2024-04-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 充电桩 汽车保有量规模扩张+充换电设施不足，充电桩行业发展有望再提速 |
| 2024-03-07 | 09:34:51 | 涨停 | 轨交设备 轨道交通机车车辆电气产品核心供应商，公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨道交通行业 |
| 2024-02-26 | 00:00:00 | 超涨10% | 充电桩 公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品 |
| 2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 充电桩 公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品 |
| 2023-08-16 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备+储能 轨交电气产品+储能；8月工商业峰谷价差已达0.74元/kWh，储能经济性有望提升。1、公司是轨交电气产品核心供应商，主营业务为轨道交通配套电气产品（营收占比100%）的研发、生产、销售和维保、生产和销售，主要产品为电源产品、智能控制产品、电机及风机。公司的电源柜和列供柜产品有应用于中老铁路项目中。2、公司客户包括中国中车、中国铁路总公司、西门子、庞巴迪、各地地铁公司等业内实力雄厚的大型企业，产品覆盖中国铁路总公司下属的18个路局及十几个城市地铁项目。3、公司的超级电容充电机主要应用于超级电容储能式现代有轨电车线路上。4、公司的永磁同步电机、永磁同步电机驱动风机（EC风机）产品已经进入批量交付阶段。产品主要应用于轨道交通机车车辆电气设备中，安装在高铁、地铁、机车的空调、压缩机、变流器和变压器散热系统当中。公司目前正在积极研发基于既有的EC电机和风机的PMSM、BLDC永磁直驱技术等电机控制技术基础上的智能电机平台。 |
| 2023-08-14 | 09:38:51 | 曾涨停 | 充电桩 公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品 |
| 2023-08-07 | 00:00:00 | 超涨10% | 充电桩 公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设 |
| 2023-06-07 | 00:00:00 | 超涨10% | 轨交设备+储能 高铁轨交板块走强；广东争取配建储能电站100万千瓦以上，下游储能装机需求有望起量 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-01-06 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-01-03 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 14:50:12 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-26 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-07-24 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-04-22 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-04-16 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-07 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-06 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 10:46:42 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-12-05 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2025-01-13 | 微小盘股 | 截止2025-04-02公司AB股总市值为：25.80亿元 |
| 2024-05-15 | 微盘精选 | 公司为微盘精选股。 |
| 2021-03-23 | 储能 | 公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨道交通行业 |
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2021-03-29在深交所创业板注册上市 |
| 2019-07-26 | 转板A股 | 通业科技:【835873:2016-03-07至2017-09-26】于2021-03-29在深交所上市 |
| 2017-05-16 | 股权激励 | 2025-03-28公告，股权激励计划已通过董事会预案 |
| 2017-05-16 | 深圳板块 | 公司注册地址：广东省深圳市龙华区观澜街道桂花社区观光路1231号美泰工业园3栋厂房101 |
| 2016-10-20 | 送转潜力 | 截止2024-12-31，公司每股未分配利润0.98，公司每股资本公积3.22 |
| 2012-11-07 | 超级电容 | 公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨道交通行业。 |
| 2012-09-24 | 电梯 | 公司主营业务包括电梯部件 |
| 2011-11-17 | 充电桩 | 公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品 |
| 2011-03-18 | 铁路基建 | 公司覆盖了从电源供电、控制监控到电气终端执行部件的轨道交通机车车辆电气产品生态链，同时提供相关产品的维保服务 |