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通力科技 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2025-03-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2025-03-19 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 减速器概念崛起,东安动力、襄阳轴承等涨停,通力科技涨超10% |
2025-03-03 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2025-02-24 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2025-02-12 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-11-19 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-11-04 | 14:53:39 | 涨停 | 通用设备 消息称华为产业链公司或入局机器人;公司主营减速机 |
2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-06-07 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-06-05 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-04-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-03-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-02-26 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-02-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-02-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用设备 公司所属行业为:通用设备 |
2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 公司有为比亚迪提供配套的减速机产品。 |
2023-11-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 公司研发的TP系列行星减速机,已拥有多项专利,目前已应用于环保、冶金等诸多下游行业。 |
2023-11-03 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》 |
2023-08-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 工信部将推动出台人形机器人创新发展指导意见,减速器概念继续走强 |
2023-08-29 | 10:02:57 | 涨停 | 减速器 工信部将推动出台人形机器人创新发展指导意见,减速器概念板块走高 |
2023-08-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 工信部副部长指出机器人产业逼近变革跃升的临界点;减速器概念股反复活跃 |
2023-08-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 次新股+减速器 公司为次新股 |
2023-08-17 | 10:50:24 | 涨停 | 减速器 减速机+航空航天+次新股;减速器概念走高。1、公司密切关注机器人等精密减速器市场发展,主要产品为自主品牌“通力”系列减速机,依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。公司有为比亚迪、宁德时代提供配套的减速机产品。2、公司是国内同行业企业中掌握全系列齿轮减速机设计技术的少数企业之一,已形成R、K、S、F、H、B、P等减速机全系列产品。公司TP系列行星减速机,已拥有多项专利,目前已应用于环保、冶金等诸多下游行业。3、公司为中国一重、中国二重、中国中冶、中粮集团、青山控股、齐鲁制药、宁德时代等国内知名工业企业提供高性能的配套减速机产品。同时,公司减速机产品出口至东南亚、南美等地区。4、2023年6月9日互动,公司部分产品可应用于航空航天领域,占比较小。 |
2023-07-28 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 公司有为比亚迪提供配套 的减速机产品。 |
2023-07-20 | 14:39:33 | 涨停 | 减速器 减速器赛道迎黄金发展期,减速器概念股反复活跃 |
2023-07-06 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 公司有为比亚迪提供配套的减速机产品 |
2023-07-04 | 14:50:45 | 涨停 | 减速器 精密减速器国产替代空间巨大,减速器概念直线拉升 |
2023-07-03 | 00:00:00 | 超涨10% | 基金增仓 截止2023-03-31,基金持仓137.64万股(增仓137.54万股),增仓占流通股本比例为8.09% |
2023-06-29 | 00:00:00 | 超涨10% | 减速器 工业机器人的心脏,精密减速器国产替代空间巨大;公司有为比亚迪提供配套的减速机产品。 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2025-03-28 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
2025-03-13 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
2024-10-09 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
2024-02-28 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
2024-02-05 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
2023-07-24 | 00:00:00 | 超跌10% | 减速器 减速器概念股走低 中马传动跌停 |
2023-07-21 | 14:44:03 | 曾跌停 | 减速器 午评:三大指数小幅下跌 电商等消费股表现活跃 |
2023-06-26 | 00:00:00 | 超跌10% | 减速器 公司有为比亚迪提供配套的减速机产品。 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2022-07-29 | 减速器 | 公司有为比亚迪提供配套的减速机产品。 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司为比亚迪提供配套减速机产品 |
2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2022-12-27在深交所创业板注册上市 |
2018-02-23 | 宁德时代概念 | 公司2022年12月30日在互动平台上表示,公司为宁德时代提供配套减速机产品 |
2017-05-16 | 浙江板块 | 公司注册地址:浙江省瑞安市江南大道3801号 |
2017-05-16 | 个人持股 | 截止2024-09-30公司十大流通股东全为自然人 |
2017-05-16 | 活跃股 | 截止2025-03-28当周换手率为:115.92% |
2016-10-20 | 送转潜力 | 截止2024-09-30,公司每股未分配利润2.99,公司每股资本公积5.11 |