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中国船舶 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-10-08 | 09:25:04 | 曾涨停 | 航海装备 公司所属行业为：航海装备 |
| 2023-06-20 | 11:12:03 | 曾涨停 | 航海装备 预计未来十年新造船投资需求将达1.6万亿美元，船舶板块异动拉升；国资委提及推动央企提高上市公司质量工作，国防军工板块活跃；中船系短线拉升 |
| 2023-05-15 | 13:52:25 | 涨停 | 国防军工 国防军工板块持续上行中船汉光涨超17% |
| 2023-05-08 | 10:12:21 | 涨停 | 中字头 中字头个股再度拉升 中国海诚涨停 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-02 | 非周期股 | 公司属于航海装备（通达信研究行业） |
| 2023-05-05 | 中特估 | 公司为中特估概念股。 |
| 2021-06-10 | 北上重仓 | 截止2024-08-16,北上重仓持有1.75亿股,占已发行股份3.90% |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2019-08-07 | 邮轮 | 公司中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链;子公司外高桥造船是中国造船业的领军企业。 |
| 2019-06-25 | 浦东新区 | 公司注册地为上海市浦东新区浦东大道1号 |
| 2018-07-05 | 重大合同 | 2024-08-28发布，中国船舶：中国船舶关于公司下属子公司签订重大合同的公告 |
| 2018-06-14 | 并购重组预案 | 公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司 |
| 2017-07-07 | 军民融合 | 公司民用低速柴油机业务国际市场占有率从“十一五”末的87%提升至“十二五”末的20% |
| 2017-06-21 | MSCI成份 | 公司符合MSCI成分股标准 |
| 2017-05-16 | 定增预案 | 公司2024-09-19公告定增方案被董事会通过 |
| 2017-05-16 | 行业龙头 | 公司所属行业为：航海装备 |
| 2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址：上海市自由贸易试验区浦东大道1号 |
| 2017-05-16 | 中字头 | 公司由国务院国有资产监督管理委员会控股 |
| 2017-05-16 | 券商重仓 | 截止2024-09-30,券商重仓持有3658.70万股(15.28亿元) |
| 2017-05-16 | 基金重仓 | 截止2024-09-30,基金重仓持有4.25亿股(177.56亿元) |
| 2017-05-16 | 大盘股 | 截止2024-11-20公司AB股总市值为：1621.26亿元 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司船舶制造+海洋工程装备 |
| 2015-07-02 | 通达信88 | 船舶 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 国内民用造船龙头上市公司 |
| 2014-07-16 | 央企改革 | 公司实际控制人为中国船舶工业集团公司 |
| 2014-06-18 | 上海张江高新区 | 公司注册地为上海市浦东新区浦东大道1号 |
| 2013-09-09 | 一带一路 | 公司是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机 电设备等业务板块，具有完整船舶行业产业链 |
| 2013-02-06 | 中船系 | 截止2024-09-30,中国船舶工业集团有限公司在十大股东中排第1名 |
| 2013-01-22 | 定向增发 | 公司2024-09-19公告：定向增发预案董事会通过,预计募集资金11515027.84万元。 |
| 2012-09-24 | 国产航母 | 公司有船用柴油机及备配件、铸锻件的设计、制造、销售 |
| 2011-03-16 | 风电 | 子公司中船澄西从事风力发电塔制造业务,17年承接各类风塔239套,合同金额449亿元共交付风塔102套。 |
| 2011-03-07 | 海工装备 | 国内民用造船龙头上市公司 |