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S佳通 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-02-12 | 09:42:49 | 涨停 | 汽车零部件 5月17日起撤销退市风险警示及其他风险警示 |
| 2024-12-25 | 10:20:28 | 涨停 | 汽车零部件 5月17日起撤销退市风险警示及其他风险警示 |
| 2024-12-24 | 14:37:46 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-12-03 | 09:31:17 | 涨停 | 汽车零部件 5月17日起撤销退市风险警示及其他风险警示 |
| 2024-11-22 | 09:25:00 | 曾涨停 | 汽车零部件+股改 5月17日起撤销退市风险警示及其他风险警示 |
| 2024-11-21 | 09:34:48 | 涨停 | 汽车零部件+股改 1、公司系A股市场中目前唯一家尚未完成股改的 上市公司。23年8月9日互动:公司保持和各方股东的沟通， 听取流通股股东的意见，及时反馈给非流通股股东，尽力推动股改，为非流通股股东和流通股股东早日达成一 致而努力。2、 10月29日晚公司发布2024年前三季度业绩报告:其中，净利润1.56亿元，同比增长19.83%。 3、23年年报报告期内，随着2023年经济恢复，国内轮胎需求逐步复苏，公司紧抓市场机遇，积极拓宽销售渠道 并进一步优化产品结构和市场结构，使得公司2023年度轮胎销售收入实现增长，盈利空间上升;同时，轮胎主 要原材料价格回落，轮胎成本压力有效缓解，带动公司净利润有较大幅度增长。 |
| 2024-11-20 | 09:25:01 | 涨停 | 汽车零部件+股改 1、公司系A股市场中目前唯一家尚未完成股改的 上市公司。23年8月9日互动:公司保持和各方股东的沟通， 听取流通股股东的意见，及时反馈给非流通股股东，尽力推动股改，为非流通股股东和流通股股东早日达成一 致而努力。2、 10月29日晚公司发布2024年前三季度业绩报告:其中，净利润1.56亿元，同比增长19.83%。 3、23年年报报告期内，随着2023年经济恢复，国内轮胎需求逐步复苏，公司紧抓市场机遇，积极拓宽销售渠道 并进一步优化产品结构和市场结构，使得公司2023年度轮胎销售收入实现增长，盈利空间上升;同时，轮胎主 要原材料价格回落，轮胎成本压力有效缓解，带动公司净利润有较大幅度增长。 |
| 2024-11-19 | 09:25:04 | 涨停 | 股改+汽车零部件 1、公司系A股市场中目前唯一家尚未完成股改的 上市公司。23年8月9日互动:公司保持和各方股东的沟通， 听取流通股股东的意见，及时反馈给非流通股股东，尽力推动股改，为非流通股股东和流通股股东早日达成一 致而努力。2、 10月29日晚公司发布2024年前三季度业绩报告:其中，净利润1.56亿元，同比增长19.83%。 3、23年年报报告期内，随着2023年经济恢复，国内轮胎需求逐步复苏，公司紧抓市场机遇，积极拓宽销售渠道 并进一步优化产品结构和市场结构，使得公司2023年度轮胎销售收入实现增长，盈利空间上升;同时，轮胎主 要原材料价格回落，轮胎成本压力有效缓解，带动公司净利润有较大幅度增长。 |
| 2024-11-18 | 09:25:03 | 涨停 | 汽车零部件+股改 1、公司系A股市场中目前唯一家尚未完成股改的 上市公司。23年8月9日互动:公司保持和各方股东的沟通， 听取流通股股东的意见，及时反馈给非流通股股东，尽力推动股改，为非流通股股东和流通股股东早日达成一 致而努力。2、 10月29日晚公司发布2024年前三季度业绩报告:其中，净利润1.56亿元，同比增长19.83%。 3、23年年报报告期内，随着2023年经济恢复，国内轮胎需求逐步复苏，公司紧抓市场机遇，积极拓宽销售渠道 并进一步优化产品结构和市场结构，使得公司2023年度轮胎销售收入实现增长，盈利空间上升;同时，轮胎主 要原材料价格回落，轮胎成本压力有效缓解，带动公司净利润有较大幅度增长。 |
| 2024-11-15 | 10:01:36 | 涨停 | 汽车零部件+股改 1、公司系A股市场中目前唯一家尚未完成股改的 上市公司。23年8月9日互动:公司保持和各方股东的沟通， 听取流通股股东的意见，及时反馈给非流通股股东，尽力推动股改，为非流通股股东和流通股股东早日达成一 致而努力。2、 10月29日晚公司发布2024年前三季度业绩报告:其中，净利润1.56亿元，同比增长19.83%。 3、23年年报报告期内，随着2023年经济恢复，国内轮胎需求逐步复苏，公司紧抓市场机遇，积极拓宽销售渠道 并进一步优化产品结构和市场结构，使得公司2023年度轮胎销售收入实现增长，盈利空间上升;同时，轮胎主 要原材料价格回落，轮胎成本压力有效缓解，带动公司净利润有较大幅度增长。 |
| 2024-10-08 | 09:25:06 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-09-30 | 13:07:01 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-04-17 | 14:09:25 | 涨停 | 汽车零部件 |
| 2024-02-19 | 14:11:46 | 曾涨停 | 财报高增长+轮胎 截止2023-09-30公司归属母公司净利润同比增长613.09% |
| 2024-02-08 | 13:08:29 | 涨停 | 财报高增长 轮胎+汽车零部件。1、公司主营业务为汽车轮胎的生产和销售，产品涵盖半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎，下属福建佳通轮胎的生产基地。2、公司已与多家国内外知名的汽车生产厂家建立配套关系，轮胎远销北美、欧洲及中东等多个国家和地区。 |
| 2023-05-26 | 09:55:07 | 涨停 | 摘帽 公司于2023-05-17撤销退市风险警示 |
| 2023-05-23 | 09:35:34 | 曾涨停 | 摘帽 公司于2023-05-17撤销退市风险警示 |
| 2023-05-22 | 10:13:57 | 涨停 | 摘帽 公司于2023-05-17撤销退市风险警示 |
| 2023-05-19 | 10:28:23 | 涨停 | 摘帽 公司于2023-05-17撤销退市风险警示 |
| 2023-04-28 | 14:25:49 | 曾涨停 | ST板块 公司于2022-05-05更名为S*ST佳通 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-24 | 14:08:41 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-01-02 | 13:18:09 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-31 | 09:58:14 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-26 | 10:13:08 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-25 | 13:03:17 | 跌停 | 汽车零部件 5月17日起撤销退市风险警示及其他风险警示 |
| 2024-10-09 | 11:21:30 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-16 | 14:11:58 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 09:48:09 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-02 | 13:03:46 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-01-31 | 14:19:28 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-01-18 | 13:47:46 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-05-30 | 11:24:45 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-05-25 | 14:36:04 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2023-12-31，第一大客户：佳通轮胎(中国)投资有限公司占营业收入比例为60.53% |
| 2019-06-03 | 黑龙江自贸区 | 公司地址是黑龙江省牡丹江市阳明区桦林镇 |
| 2017-05-16 | 黑龙江 | 公司注册地址：黑龙江省牡丹江市阳明区桦林镇 |
| 2015-03-06 | 工业互联 | 公司积极构建大数据信息系统，利用WMS仓库管理系统进行原材料及成品的精确管理，利用MES制造执行系统对密炼、预备、成型、硫化到机检的所有生产过程进行精准管控 |
| 2011-09-13 | 轮胎 | 公司主营轮胎，中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一 |
| 2011-05-03 | 外资背景 | 佳通轮胎(中国)投资有限公司，公司控股股东，持股比例44.43% |