精进电动 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-30 | 13:40:28 | 涨停 | 汽车零部件+业绩预增+电驱动 1、据2026年1月30日公告，公司预计2025年营收24.54亿至29.98亿元，同比增长88%至130%，归属于母公司所有者的净利润1.37亿至1.85亿元，实现扭亏为盈，主因配套国内车企的电驱动系统随客户车型上市持续放量。 2、据2025年4月25日年报，公司主营新能源汽车电驱动系统，拥有驱动电机、控制器、传动三大总成自研自产能力，产品已配套Stellantis、一汽、上汽、广汽、吉利等国内外整车厂。 3、据2026年1月19日互动易，公司已向欧洲批量出口碳化硅控制器并配套三合一产品，2027年将再投产乘用车紧凑型三合一系统。 |
| 2026-01-23 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-10-31 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-09-01 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-08-27 | 13:08:53 | 涨停 | 汽车零部件+一季报扭亏+无人驾驶 中国一汽拟收购零跑汽车10%左右股权|公司主要从事汽车电驱动系统的研产销，电驱动系统已应用于无人驾驶车辆执行层，目前相关客户正在进行批量测试 |
| 2025-08-04 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-05-29 | 10:51:19 | 曾涨停 | 无人驾驶 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-05-07 | 09:35:07 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-05-06 | 10:09:32 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-04-30 | 10:12:31 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-04-29 | 09:38:47 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 龙头推高送转方案股价大涨|公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-02-26 | -- | 超涨10% | 无人驾驶 特斯拉已准备在华部署FSD功能，智能驾驶催化增长新动力 |
| 2025-02-24 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-11-12 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-10-08 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-09-30 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-06-20 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-04-17 | -- | 超涨10% | 无人驾驶 FSD V12大规模推送，智能驾驶的ChatGPT时刻渐行渐近 |
| 2024-02-08 | -- | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-08-28 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-05-30 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-05-09 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-05-08 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 13:59:22 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-16 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-28 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-07 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-06 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-05 | -- | 超跌10% | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2025-08-12 | 科创成长层 | 科创板尚未盈利。 |
| 2024-02-02 | 最近情绪指数 | 市场情绪参考标的。 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司于2016 年推出减速器产品。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司电机产品供应比亚迪 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
| 2020-08-24 | 小鹏汽车概念 | 公司未来仍将保持与小鹏汽车的良好合作关系 |
| 2018-07-03 | 北汽新能源概念 | 北汽新能源是公司的客户之一 |
| 2018-02-28 | 破发行价 | 截止2026-02-02,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-23.95% |
| 2017-05-16 | 预计扭亏 | 公司2026-01-30公告:预计2025-12-31财报预计扭亏 |
| 2017-05-16 | 近期新高 | 公司于2026-02-02创新高：11.2元 |
| 2017-05-16 | 北京板块 | 公司注册地址：北京市朝阳区利泽中园106号楼1层103B-4 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2024-12-31公司连续两年归母净利润为负 |
| 2017-05-16 | 扣非亏损 | 截止2025-09-30公司归母净利润为8354.66万元，扣非净利润为-3732.68万元 |
| 2014-05-15 | 汽车电子 | 公司的主要产品是新能源汽车电驱动系统。电驱动系统的研发、生产、销售及服务 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司的产品可以在无人驾驶车辆上应用，而且也已经有客户在批量的进行这方面的测试。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司的主要产品是新能源汽车电驱动系统 |