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潍柴动力 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-07-26 | 13:25:15 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2023-10-25 | 10:06:03 | 曾涨停 | 股权激励 美国汽车业罢工再升级，2023年中国汽车出口量将突破500万辆，汽车股集体走强；四部门鼓励企业大力发展可再生能源制氢，氢能源板块震荡拉升；公司2023-10-25公告:潍柴动力：2023年A股限制性股票激励计划（草案） |
| 2023-05-04 | 10:45:33 | 涨停 | 一季报增长 一季报增长+燃料电池+内燃机研发；汽车产业链震荡反弹 祥鑫科技等多股涨停。1、23年4月29日公告，公司一季度营收534.34亿，同比增长18.25%，净利润18.56亿元，同比增长68.29%。2、23年4月21日市场调研表示，公司已开发完成15-260kW全系列燃料电池产品平台，相关产品具有可靠性高、成本低、氢耗低等优势，搭载公司氢燃料电池系统的车辆已经批量投放市场。3、大缸径发动机业务是公司战略业务之一，2022年大缸径发动机销量约8800台，同比增长70%；收入近30亿元人民币，同比增长109%，其中海外市场占比70%。4、公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在香港上市的公司，公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-10-17 | 高应收款 | 公司最新报告期，应收账款为342.53亿 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-02 | 非周期股 | 公司属于底盘与发动机系统（通达信研究行业） |
| 2021-06-10 | 北上重仓 | 截止2024-08-16,北上重仓持有4.43亿股,占已发行股份6.53% |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2020-06-04 | 国六概念 | 公司全系列国六发动机已经全部准备到位，已经开始批量销售，产品技术国内一流 |
| 2019-08-27 | 分拆上市预期 | 公司研究推动具备条件的子公司科创板分拆上市 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 2021年6月，公司最新发布了全新一代120kW燃料电池发动机，该款燃料电池发动机使用寿命超过30000小时，可实现-30℃环境下快速低温启动，广泛应用于中重型卡车各细分领域 |
| 2017-07-07 | 重卡 | 公司研究、生产及销售发动机及其零部件、重型卡车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务 |
| 2017-06-21 | MSCI成份 | 符合MSCI指数纳入条件 |
| 2017-05-16 | 行业龙头 | 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2017-05-16 | 山东板块 | 公司注册地址：山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
| 2017-05-16 | 低市盈率 | 截止2024-11-20,公司市盈率(TTM)为：11.12 |
| 2017-05-16 | 高股息股 | 截止2024-11-20,最新股息率为:4.78% |
| 2017-05-16 | 大盘股 | 截止2024-11-20公司AB股总市值为：943.59亿元 |
| 2015-07-29 | 证金汇金持股 | 截止2024-09-30证金汇金及资管合计持有16360.89万股(1.87%) |
| 2015-07-08 | 含H股 | H股:潍柴动力(02338)于2004-03-11上市 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司动力总成（发动机、变速箱、车桥）、整车整机、液压控制和汽车零部件 |
| 2015-05-26 | 节能环保 | 公司生产国Ⅳ发动机。 |
| 2013-10-16 | 智能物流 | 公司近年来持续增持凯傲集团股份，目前持股43.26%成为第一大股东。凯傲集团是全球第二大工业叉车制造商 |
| 2013-07-08 | 金融租赁 | 公司参股山重融资租赁有限公司。 |
| 2013-06-21 | 尾气治理 | 公司全系列国六发动机已经全部准备到位，已经开始批量销售，产品技术国内一流 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 战略投资了加拿大巴拉德、英国锡里斯等世界一流的氢燃料电池、固态氧化物燃料电池制造商，并与其成立合资公司共同拓展中国市场 |
| 2012-09-18 | 农机 | 公司近年来在农用机械动力领域拓展迅速,未来将凭借“潍柴发动机+林德高压液压进一步共同开拓农机市场。 |