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凤凰航运 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-05 | 09:30:54 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；大股东旗下拥有高科华烨 |
| 2024-11-04 | 09:32:27 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；大股东旗下拥有高科华烨 |
| 2024-10-31 | 09:30:00 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-30 | 09:32:00 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-29 | 09:25:00 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-28 | 09:31:45 | 涨停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-25 | 09:30:36 | 涨停 | 航运港口 公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-22 | 09:33:57 | 涨停 | 航运港口 公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-21 | 09:35:03 | 曾涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2024-10-15 | 10:59:00 | 曾涨停 | 航运港口 集运欧线期货主力合约日内触及涨停；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-10 | 14:56:33 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2024-07-02 | 13:09:45 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2024-06-03 | 09:37:54 | 曾涨停 | 航运概念 外贸出口海运价格呈现出上涨趋势 |
| 2024-05-28 | 13:13:00 | 曾涨停 | 航运概念 航运概念震荡走强 凤凰航运涨停 |
| 2024-05-27 | 09:34:21 | 涨停 | 航运概念 国常会审议通过《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》 |
| 2024-05-20 | 09:40:45 | 涨停 | 航运概念 欧线集运再创历史新高 |
| 2024-05-13 | 14:03:30 | 涨停 | 航运港口 欧线集运再创历史新高；干散货航运+航运。1、公司为干散货航运的专业化公司，自有运力近40万吨，运输业占营收88%。2、公司目前自有运力近40万吨。公司近年来购置了多艘沿海散货船和长江 130 标准化船舶，资产价值性价比较高，船舶适港适货适航性优，3、公司将努力践行国家“一带一路”战略，探索发展新趋势产业，增强企业核心竞争力，保持公司可持续健康发展。 |
| 2024-05-09 | 09:48:21 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2024-04-19 | 09:32:57 | 涨停 | 航运概念 公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-04-18 | 14:51:30 | 涨停 | 航运概念 多家航运公司宣布上调集运价格 |
| 2024-04-16 | 09:30:33 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2024-04-12 | 11:09:36 | 曾涨停 | 航运港口 集运欧线主力合约连续大涨 |
| 2024-04-03 | 09:25:00 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2023-12-18 | 13:13:30 | 曾涨停 | 航运概念 |
| 2023-11-09 | 09:31:51 | 曾涨停 | 一带一路 航运+一带一路 |
| 2023-11-08 | 09:36:27 | 涨停 | 一带一路 公司拥有一支多年从事国际远洋散杂货运输的专业团队，为开展国际远洋运输、服务“一带一路”战略发挥了积极作用。 |
| 2023-02-17 | 09:34:51 | 涨停 | 航运概念 航运板块早盘强势 长航凤凰涨停；公司海运事业部主要从事中国沿海、江海联运、江海直达的各类煤炭、矿石、建材等运输。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-07 | 09:33:48 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-06 | 14:36:57 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-01 | 11:29:27 | 跌停 | 航运港口 证监会：加快落实“并购六条”，尽快推出一批典型案例；公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业 |
| 2024-10-09 | 10:37:48 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-11 | 09:44:42 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-23 | 09:31:00 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-22 | 10:07:48 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 10:52:30 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-10-21 | 科技重组预期 | 公司与高科华烨同为南烨实业集团旗下公司 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-11-30 | 摩根中国A股基金持股 | 截止2024-09-30,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.在十大股东中排第8名 |
| 2020-11-06 | 航运概念 | 公司主营航运业务且该营收占比较大 |
| 2019-08-21 | QFII新进 | 2024-09-30QFII(2家)新进十大流通股东并持有886.43万股(0.88%) |
| 2019-06-29 | 境外知名投行持股 | 截止2024-09-30,UBS AG在十大股东中排第7名 |
| 2017-12-15 | 久不分红 | 公司最近一次现金分红为2008-12-31财报：10派0.28元（含税） |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 公司2023-12-31、2024-09-30财报归母净利润为负 |
| 2017-05-16 | 整体上市 | 公司在2007年有整体上市的预期 |
| 2017-05-16 | 湖北板块 | 公司注册地址：湖北省武汉市江汉区民权路39号汇江大厦 |
| 2017-05-16 | 高市净率 | 截止2024-11-20,公司市净率(MRQ)为：10.3281 |
| 2016-04-07 | 化债AMC | 债转股计划 |
| 2015-07-29 | 武汉规划 | 公司位于湖北武汉，属于运输服务业 |
| 2013-09-09 | 一带一路 | 公司拥有一支多年从事国际远洋散杂货运输的专业团队，为开展国际远洋运输、服务“一带一路”战略发挥了积极作用。 |