致敬每一个财富自由的梦想，祝大家早日进化为游资
万里扬 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-05 | 11:07:45 | 涨停 | 汽车零部件 欧方表示将来华就新能源车关税方案继续磋商；10月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长58%；公司为国产变速箱龙头，DHT混动系统产品已完成多个客户样车安装 |
| 2024-10-08 | 09:25:00 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-09-30 | 14:05:12 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-02-06 | 13:42:36 | 曾涨停 | 虚拟电厂 子公司万里扬能源公司开始开展虚拟电厂相关业务。 |
| 2022-12-26 | 10:35:45 | 涨停 | 汽车零部件 储能电站+变速器+汽车零部件；汽配股震荡走强。1、天风证券研报称，传统汽车主业积极转型，叠加新型储能业务全面拥抱新能源，公司深耕灵活电力调节业务多年，已先后在广东等省份投运4个发电侧储能电站，合计装机约40MW。目前已签协议拟投资建设的电网侧独立储能电站合计装机已约1000MW，在手订单充沛。2、ECVT为全球首款应用于纯电动汽车的无级变速器产品，是公司与博世公司联合开发的产品，公司拥有完全自主知识产权；目前公司产品配套应用在新能源纯电动汽车中，部分车型的实车路试已完成，正在积极推动量产工作。3、公司现有产能合计为300万台，其中，商用车变速器110万台，乘用车变速器180万台（MT80万台，CVT100万台），减速器10万台。4、公司主业为汽车变速器，其中，新能源车传动系统包括EV减速器、ED“二合一”电驱动系统、EDS“三合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统；乘用车自动挡变速器，主要客户为奇瑞、吉利、比亚迪等车厂；商用车AMT自动变速器、ECMT电子离合变速器，主要客户为福田、重汽、东风等车厂。5、子公司万里扬能源主要从事储能电站投资和运营、电力市场现货交易、电力安全测试等业务，致力于“为新能源提供全景技术支撑，为电力系统提供柔性调节能力，为用户提供零碳用能解决方案”。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-05 | 10:38:00 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-04-16 | 承诺不减 | 公司2024-10-30公告承诺不减持。 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司大力发展新能源纯电动汽车EV减速器、“三合一”和“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统等新能源汽车传/驱动系统产品 |
| 2022-06-10 | 一体压铸 | 公司投建“年产12万吨新能源汽车合金结构件项目，采用一体化高压铸造、重力铸造和锻压等先进工艺 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司乘用车变速器主要为比亚迪汽车等汽车厂的相关车型提供配套。 |
| 2021-11-25 | 虚拟电厂 | 子公司万里扬能源公司开始开展虚拟电厂相关业务。 |
| 2021-09-22 | 绿色电力 | 子公司万里扬能源公司是一家以提供灵活电力调节能力为核心的高科技企业 |
| 2021-03-23 | 储能 | 公司拟以现金方式收购浙江万里扬，万里扬能源公司主要从事储能电站投资和运营。 |
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2023-12-31，第一大客户：奇瑞控股集团有限公司占营业收入比例为52.82% |
| 2020-12-03 | 罗素中盘 | 公司符合罗素中盘股标准 |
| 2020-06-22 | 吉利概念 | 公司乘用车变速器主要为CVT自动变速器和手动挡变速器，CVT目前主要为吉利汽车等各种车型提供配套 |
| 2018-12-25 | 拟增持 | 公司于2024-11-19公告增持计划 |
| 2017-05-16 | 浙江板块 | 公司注册地址：浙江省金华市宾虹西路3999号 |
| 2017-05-16 | 信托重仓 | 截止2024-09-30,信托重仓持有3.11亿股(18.80亿元) |
| 2015-11-18 | 并购基金 | 公司2023-11-18公告成立并购基金：杭州德石德瀚健能创业投资合伙企业（有限合伙）。 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司机器人减速器产品目标客户为国内主流的工业机器人、消费协作机器人等厂家，目前处于样机试制阶段。 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司实施了5G+工业互联网项目，形成了产品试验、加工、装配和检测的智能制造体系 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 在新能源汽车方面，公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的P2、P3结构的PHEV混合动力系统开发，产品覆盖A0、A、B、C级新能源乘用车。 |