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蓝海华腾 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-11-08 | 09:25:00 | 涨停 | 固态电池 固态电池+低空经济+燃料电池。1、2024年5月8日盘后互动,公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,目前正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。2、公司已被认定为深圳市无人机协会副会长单位。此外,公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段,并已与意向客户沟通合作。在电动飞行器方面公司早期有相关布局,该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得首笔政府资金资助。3、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能,聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力(含增程式)汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。4、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。 |
2024-11-07 | 09:25:00 | 曾涨停 | 低空经济 工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议 |
2024-11-06 | 09:30:12 | 涨停 | 新能源车 工信部:鼓励新能源汽车优质企业兼并重组;1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、参股公司高能时代目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发; 3、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-05-09 | 09:50:39 | 涨停 | 锂电池概念 工信部拟引导锂电企业减少产能扩张,行业有望提前迎来反转 |
2024-04-24 | 10:06:30 | 涨停 | 低空经济 1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-04-23 | 09:43:33 | 涨停 | 低空经济 1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-03-28 | 13:06:51 | 涨停 | 低空经济 飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片。1、2024年3月27日盘后,公司在互动平台表示,已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段,并积极与意向客户在沟通合作事宜。公司在电动飞行器方面公司早期有相关布局,该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得了首笔政府资金资助。2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能,华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力(含增程式)汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机,伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料,目前江西云威氢氧化锂已开始量产。 |
2024-03-13 | 09:40:54 | 涨停 | 第三代半导体 国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作;子公司出资2500万参股比亚迪半导体 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2024-01-26 | 低空经济 | 公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段 |
2023-09-25 | 新型工业化 | 公司专注于研发和生产高品质的工业自动化产品及系统 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司的新能源电机控制器有向比亚迪销售。 |
2022-03-30 | 高压快充 | 公司目前已开发800v高压的igbt,以更好的满足电动汽车行业应用需求。 |
2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
2021-07-21 | MCU芯片 | 公司已量产MCU、CMOS 图像传感器、电磁传感器、LED 光源及显示等产品 |
2020-09-07 | 第三代半导体 | 子公司新余华腾投资参与了比亚迪半导体的股权投资 |
2020-02-14 | 氮化镓 | 子公司新余华腾投资参与了比亚迪半导体的股权投资 |
2019-08-16 | 融资增加 | 截止2024-11-18公司融资余额相对于5个交易日前增加额占流通市值比例为:2.27% |
2019-03-12 | 数字孪生 | 公司旗下蓝海华腾数字云,提供物联网、数字孪生、边缘计算等配套信息化服务。 |
2018-11-21 | 固态电池 | 公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah全固态电芯A样开发。 |
2017-05-16 | 深圳板块 | 公司注册地址:广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社区根玉路与田寮路交汇处东南侧二号楼801(一照多址企业) |
2017-05-16 | 活跃股 | 截止2024-11-15当周换手率为:205.9563% |
2017-05-16 | 昨高换手 | 截止2024-11-19换手率为:33.43% |
2015-07-29 | 粤港澳 | 公司在粤港澳大湾区也有业务;公司地处广东省深圳市光明区田寮社区光明高新园区 |
2015-07-25 | 锂电池概念 | 公司以自有资金1,000万元增资江西云威新材料持有云威新材增资后33333%的股权云威新材是专业从事新能源锂离子电池材料碳酸锂和氢氧化锂的高科技企业 |
2013-10-16 | 智能物流 | 公司主营新能源电动汽车电机控制器,中低压变频器,伺服驱动器等,公司变频器产品已运用于智能物流分拣环节 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 公司全资子公司共同出资设立无锡华腾新能技术有限公司,前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统等相关技术储备和研发。 |
2012-09-19 | 传感器 | 公司拥有先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术,可以有效提高电机的控制特性 |
2011-03-21 | 电机 | 中低压变频器技术和电动汽车电机控制器国内领先 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司产品可以广泛应用于新能源商用车、物流车及乘用车。 |
2011-03-09 | 芯片 | 子公司新余华腾投资出资2,500万元参与比亚迪半导体的股权投资 |