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蓝海华腾 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-11-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 固态电池 又一动力电池巨头布局固态电池,行业或孕育重大投资机遇 |
2024-11-15 | 00:00:00 | 超涨10% | 芯片 行业巨头超负荷运转,半导体产业链有望进一步复苏 |
2024-11-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 自动化设备 公司所属行业为:自动化设备 |
2024-11-11 | 00:00:00 | 超涨10% | 芯片 中芯国际第三季度收入创历史新高 |
2024-11-08 | 09:25:00 | 涨停 | 固态电池+低空经济 固态电池+低空经济+燃料电池。1、2024年5月8日盘后互动,公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,目前正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。2、公司已被认定为深圳市无人机协会副会长单位。此外,公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段,并已与意向客户沟通合作。在电动飞行器方面公司早期有相关布局,该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得首笔政府资金资助。3、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能,聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力(含增程式)汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。4、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。 |
2024-11-07 | 09:25:00 | 曾涨停 | 低空经济 工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议 |
2024-11-06 | 09:30:12 | 涨停 | 新能源车 工信部:鼓励新能源汽车优质企业兼并重组;1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、参股公司高能时代目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发; 3、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-10-28 | 00:00:00 | 超涨10% | 自动化设备 公司所属行业为:自动化设备 |
2024-10-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 工信部:加快培育低空物流等低空消费新业态 |
2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 芯片 中芯国际港股假期大涨近60%,半导体高弹性板块或迎大反弹机会 |
2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 自动化设备 公司所属行业为:自动化设备 |
2024-09-27 | 00:00:00 | 超涨10% | 自动化设备 公司所属行业为:自动化设备 |
2024-09-04 | 00:00:00 | 超涨10% | 固态电池+新能源车 公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。 |
2024-08-02 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 要做好国家空中交通管理工作,促进低空经济健康发展 |
2024-07-26 | 00:00:00 | 超涨10% | 新能源车 汽车以旧换新政策全面超市场预期,有望对行业销量形成较明显的拉动 |
2024-05-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 芯片 AI推动该半导体周期上行,或打破之前的收入记录 |
2024-05-09 | 09:50:39 | 涨停 | 锂电池概念 工信部拟引导锂电企业减少产能扩张,行业有望提前迎来反转 |
2024-04-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济+固态电池 在电动飞行器方面公司早期有相关布局,电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目,公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段;该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得了首笔政府资金资助。 |
2024-04-24 | 10:06:30 | 涨停 | 低空经济+电机 1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-04-23 | 09:43:33 | 涨停 | 低空经济+电机 1、国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作; 2、公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关,以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求 |
2024-04-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 发改委称发展低空经济已具备较好基础,大空间新赛道蓄势待发 |
2024-04-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 苏州将召开低空经济发展推进大会,行业有望迈入发展新阶段 |
2024-04-02 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 华为布局飞行机器人,低空经济想象空间逐渐打开 |
2024-03-28 | 13:06:51 | 涨停 | 低空经济+新能源车 飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片。1、2024年3月27日盘后,公司在互动平台表示,已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段,并积极与意向客户在沟通合作事宜。公司在电动飞行器方面公司早期有相关布局,该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得了首笔政府资金资助。2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能,华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力(含增程式)汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机,伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料,目前江西云威氢氧化锂已开始量产。 |
2024-03-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 在电动飞行器方面公司早期有相关布局,电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目,公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段;该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得了首笔政府资金资助。 |
2024-03-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片。1、2024年3月14日互动,公司在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究;并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发。2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能,华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力(含增程式)汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机,伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料,目前江西云威氢氧化锂已开始量产。 |
2024-03-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 第三代半导体 子公司新余华腾投资参与了比亚迪半导体的股权投资 |
2024-03-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 新型工业化 国务院国资委强调发展新质生产力,相关板块有望持续站上风口 |
2024-03-13 | 09:40:54 | 涨停 | 第三代半导体+电机 国内电动汽车电机控制器龙头之一,与比亚迪在碳化硅模块的新能源汽车应用方面展开长期合作;子公司出资2500万参股比亚迪半导体 |
2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 新型工业化 国务院国资委扩大会议再次强调,新质生产力投资价值凸显 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2024-01-26 | 低空经济 | 公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段 |
2023-12-29 | 飞行汽车 | 子公司览翌航空是一家专门从事电动垂直起降飞行器(简称eVTOL)的公司,是以客运级eVTOL技术研发、设计、制造、MRO为核心业务 |
2023-09-25 | 新型工业化 | 公司专注于研发和生产高品质的工业自动化产品及系统 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司的新能源电机控制器有向比亚迪销售。 |
2022-03-30 | 高压快充 | 公司目前已开发800v高压的igbt,以更好的满足电动汽车行业应用需求。 |
2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
2021-07-21 | MCU芯片 | 公司已量产MCU、CMOS 图像传感器、电磁传感器、LED 光源及显示等产品 |
2020-09-07 | 第三代半导体 | 子公司新余华腾投资参与了比亚迪半导体的股权投资 |
2020-02-14 | 氮化镓 | 子公司新余华腾投资参与了比亚迪半导体的股权投资 |
2019-08-16 | 高融资盘 | 截止2025-04-01,公司融资余额占流通市值比例为:10.36% |
2019-03-12 | 数字孪生 | 公司旗下蓝海华腾数字云,提供物联网、数字孪生、边缘计算等配套信息化服务。 |
2018-12-25 | 拟减持 | 公司于2025-03-25公告减持计划,拟减持100.00万股,占总股本0.48% |
2018-11-21 | 固态电池 | 公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah全固态电芯A样开发。 |
2017-05-16 | 深圳板块 | 公司注册地址:广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社区根玉路与田寮路交汇处东南侧二号楼801(一照多址企业) |
2015-07-29 | 粤港澳 | 公司在粤港澳大湾区也有业务;公司地处广东省深圳市光明区田寮社区光明高新园区 |
2015-07-25 | 锂电池概念 | 公司以自有资金1,000万元增资江西云威新材料持有云威新材增资后33333%的股权云威新材是专业从事新能源锂离子电池材料碳酸锂和氢氧化锂的高科技企业 |
2013-10-16 | 智能物流 | 公司主营新能源电动汽车电机控制器,中低压变频器,伺服驱动器等,公司变频器产品已运用于智能物流分拣环节 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 公司全资子公司共同出资设立无锡华腾新能技术有限公司,前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统等相关技术储备和研发。 |
2012-09-19 | 传感器 | 公司拥有先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术,可以有效提高电机的控制特性 |
2012-09-06 | 创投概念 | 公司同意对览翌航空投资800万元。 |
2011-03-21 | 电机 | 中低压变频器技术和电动汽车电机控制器国内领先 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司产品可以广泛应用于新能源商用车、物流车及乘用车。 |
2011-03-09 | 芯片 | 子公司新余华腾投资出资2,500万元参与比亚迪半导体的股权投资 |