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安达维尔 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-02-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 各地“抢滩”低空经济 行业有望迎来快速发展期 |
| 2024-10-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-10-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济产业落地加速，全球低空经济论坛2024年年会将于11月27-28日在京举行 |
| 2024-10-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 东部战区对台开展“联合利剑-2024B”演习 |
| 2024-10-08 | 13:30:39 | 涨停 | 航空装备 “千帆星座”首批组网卫星“一箭18星”顺利升空入轨；公司为军用直升机抗坠毁座椅龙头；低空经济涉及的具体飞行器包括直升机、无人机、eVTOL等，公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-07-29 | 00:00:00 | 超涨10% | 商业航天 中国版“星链”即将起航，商业航天将迎万亿级别市场 |
| 2024-07-26 | 00:00:00 | 超涨10% | 商业航天 我国载人登月火箭取得新突破，商业航天产业发展或将进一步加速 |
| 2024-05-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济+航空+军工。1、公司正开发eVTOL产品，部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求，公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%，同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。2、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，3、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。 |
| 2024-05-15 | 00:00:00 | 超涨10% | 大飞机 国产大飞机C919将首次境外商业飞行，产业链有望受益 |
| 2024-05-07 | 09:37:15 | 涨停 | 大飞机+低空经济 1、公司预计一季报净利润同比增长681.13%至837.35%，因“按照计划实现了一季度营业收入目标，同时公司收到的政府补助同比增加。” 2、公司为军用直升机抗坠毁座椅龙头；低空经济涉及的具体飞行器包括直升机、无人机、eVTOL等，公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机 |
| 2024-04-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 财报高增长 截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长347.69% |
| 2024-04-22 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 公司主营业务为航空机载设备研制、航空机载设备维修和测控设备研制等 |
| 2024-04-19 | 10:37:33 | 涨停 | 低空经济 低空经济板块掀涨停潮 金盾股份等多股涨停 |
| 2024-04-18 | 09:39:00 | 涨停 | 低空经济+财报高增长 1、公司预计一季报净利润同比增长681.13%至837.35%，因“按照计划实现了一季度营业收入目标，同时公司收到的政府补助同比增加。” 2、公司为军用直升机抗坠毁座椅龙头；低空经济涉及的具体飞行器包括直升机、无人机、eVTOL等，公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机 |
| 2024-04-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 苏州将召开低空经济发展推进大会，行业有望迈入发展新阶段 |
| 2024-03-28 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济+航空+军工。1、2024年3月26日互动，公司正基于自身在航空领域积累的技术经验，利用技术同源性，开发eVTOL产品，并广泛的向行业客户推广包括航空抗坠毁座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材构件等产品，与客户的商务接洽也在稳步有序的推进。同时，公司全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，2、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备，其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架，不足美军1/4，其中武装直升机913架（占比27.80%），美军5584 架（41.99%）。3、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。 |
| 2024-03-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 通用航空 A股通用航空板块拉升 |
| 2024-03-12 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济概念探底回升 立航科技6连板 |
| 2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 公司主营业务为航空机载设备研制、航空机载设备维修和测控设备研制等 |
| 2024-01-16 | 00:00:00 | 超涨10% | 预计扭亏+国防军工 1、2024年1月15日盘后公告，公司预计2023年扣非净利润1.09亿至1.19亿，同比扭亏，Q4单季度扣非净利润0.9亿至1.0亿，同比扭亏，环增309%至354%。2、增长原因：主系公司配套的重点型号持续放量、重大项目在报告期内中标及交付；民航业务因航班复苏实现同比增长。3、军用防务：公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备，其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架，不足美军1/4，其中武装直升机913架（占比27.80%），美军5584 架（41.99%）。4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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| 暂无数据 | |||
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司在十大流通股东中排第9名 |
| 2024-04-22 | 军工信息化 | 公司测控设备包括电源拖动台、航电系统“铁鸟”试验台架、综合顶装车、发动机辅助安装车、故障数据模拟发生软件、无人机通用分布式自动化测试系统软件等产品先后实现中标或交付 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机。 |
| 2023-01-30 | 成飞概念 | 公司曾中标成飞分布式敏捷测试设备 |
| 2021-12-28 | 信创 | 公司的全资子公司北京安达维尔信息技术有限公司基于公司先进的理念和系统管理流程，打造了SIPDM-V2.0超越集成产品研发管理信息系统 |
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司主营有航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术和航材贸易等业务 |
| 2017-07-07 | 军民融合 | 公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商 |
| 2017-05-16 | 北京板块 | 公司注册地址：北京市海淀区知春路1号学院国际大厦11层1112室 |
| 2017-05-16 | 微利股 | 截止2024-09-30公司扣非净利润为:89.54万元，净资产收益率为：0.51% |
| 2015-11-12 | 虚拟现实 | 公司有基于虚拟现实（VR）与半实物仿真技术的装备操作模拟训练系统。 |
| 2015-07-14 | 国产软件 | 子公司北京安达维尔信息技术有限公司自研的SIPDM超越集成产品研发管理信息系统是由公司技术人员自主设计及编写代码，属于国产软件。 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 公司主营业务为航空机载设备研制、航空机载设备维修和测控设备研制等 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司已有产品在向ARJ21提供配套服务，未来公司会努力做出更多可供客户选择的产品 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司表示目前在现有产品平台的基础上正拓展无人机产品及相关服务 |
| 2012-09-18 | 碳纤维 | 公司全资子公司天津耐思特瑞科技有限公司主营业务涉及碳纤维产品、高性能纤维及复合材料制造。 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 主营业务包含航空机载设备维修 |