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广联航空 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济产业端大单频出，政策推动行业进入快速发展期 |
| 2024-12-27 | 00:00:00 | 超涨10% | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-11-05 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 公司主营业务为航空工业相关产品的设计、研发与制造，主要产品包括航空零部件 |
| 2024-10-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 山东招标2.2万架飞行器构建 “低空天网” |
| 2024-10-22 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 香港低空经济试点项目年底接受申请 |
| 2024-10-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济产业落地加速，全球低空经济论坛2024年年会将于11月27-28日在京举行 |
| 2024-10-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 东部战区对台开展“联合利剑-2024B”演习 |
| 2024-10-10 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济就业人才缺口或达百万，机构建议关注后续板块行情 |
| 2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 航空装备 公司所属行业为：航空装备 |
| 2024-05-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 政策、产业等多个层面均有重大突破，低空经济正处于加速落地阶段 |
| 2024-05-06 | 00:00:00 | 超涨10% | 飞行汽车 飞行汽车板块快速走高 保隆科技涨停 |
| 2024-04-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。公司积极参与并推动低空经济的场景应用，将研发成果应用于各类场景，提升低空经济的生态应用价值。 |
| 2024-04-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。公司积极参与并推动低空经济的场景应用，将研发成果应用于各类场景，提升低空经济的生态应用价值。 |
| 2024-04-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 发改委称发展低空经济已具备较好基础，大空间新赛道蓄势待发 |
| 2024-04-02 | 00:00:00 | 超涨10% | 飞行汽车 飞行汽车板块快速拉升 建新股份涨停 |
| 2024-03-28 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 飞行器结构件+航空+军工。1、2024年3月19日调研信息，公司目前已承接了部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等零部件研制业务，可以满足客户从产品初期的工艺准备到整机结构批量交付的需求，业务覆盖飞行器全链条。公司积极布局低空经济业务发展，在哈尔滨、珠海、西安、自贡等地均已布局通航配套生产能力，以大型固定翼无人机为基础，密切关注低空物流、低空交通等领域行业发展。2、公司是C919大型客机中多个零部件的成型工装供应商，主要客户为军工央企集团下属主机厂、科研院所及科研生产单位、军队研究所等军方单位；无人机客户主要为军工央企及军方科研院所。3、公司主营航空工业相关产品设计、研发、制造，主要产品为成型工装、装配工装、金属零部件、复合材料零部件、无人机；公司的航空工装、航空零部件业务在国内民营航空工业配套产品企业中排名前列，无人机业务在国内属于新进入者。4、公司在复合材料机身制造工艺领域具有一定技术优势，复合材料零部件和部段的加工技术处于行业先进水平。 |
| 2024-03-18 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 飞行器结构件+航空+军工。1、2024年3月12日互动，公司目前已承接了部分厂商飞行汽车等飞行器结构件的研制业务。旗下无人机、EVTOL等业务的快速发展得益于公司复合材料产品成型应用领域的产业拓展。2、公司是C919大型客机中多个零部件的成型工装供应商，主要客户为军工央企集团下属主机厂、科研院所及科研生产单位、军队研究所等军方单位；无人机客户主要为军工央企及军方科研院所。3、公司主营航空工业相关产品设计、研发、制造，主要产品为成型工装、装配工装、金属零部件、复合材料零部件、无人机；公司的航空工装、航空零部件业务在国内民营航空工业配套产品企业中排名前列，无人机业务在国内属于新进入者。4、公司在复合材料机身制造工艺领域具有一定技术优势，复合材料零部件和部段的加工技术处于行业先进水平。 |
| 2024-03-15 | 00:00:00 | 超涨10% | 低空经济 低空经济板块早盘高开 航新科技涨停 |
| 2024-03-13 | 10:45:48 | 曾涨停 | 回购计划+通用航空 飞行器结构件+航空+军工。1、2024年3月12日互动，公司目前已承接了部分厂商飞行汽车等飞行器结构件的研制业务。旗下无人机、EVTOL等业务的快速发展得益于公司复合材料产品成型应用领域的产业拓展。2、公司是C919大型客机中多个零部件的成型工装供应商，主要客户为军工央企集团下属主机厂、科研院所及科研生产单位、军队研究所等军方单位；无人机客户主要为军工央企及军方科研院所。3、公司主营航空工业相关产品设计、研发、制造，主要产品为成型工装、装配工装、金属零部件、复合材料零部件、无人机；公司的航空工装、航空零部件业务在国内民营航空工业配套产品企业中排名前列，无人机业务在国内属于新进入者。4、公司在复合材料机身制造工艺领域具有一定技术优势，复合材料零部件和部段的加工技术处于行业先进水平。 |
| 2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 国防军工 公司主营业务为航空工业相关产品的设计、研发与制造，主要产品包括航空零部件 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-04-16 | 承诺不减 | 公司2024-07-26公告承诺不减持。 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。 |
| 2023-12-29 | 飞行汽车 | 公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。 |
| 2023-01-30 | 成飞概念 | 公司客户包含中航工业集团下属各大主机厂，目前公司在西南地区已完成航空航天结构类产品全产业链的规划与布局 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 |
| 2021-07-27 | 新材料 | 公司从事的复合材料产品制造业务属于新材料领域 |
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司涉及卫星等航天类零部件业务 |
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2020-10-29在深交所创业板注册上市 |
| 2020-02-07 | 星链卫星 | 公司涉及卫星等航天类零部件业务 |
| 2019-10-23 | 业绩预亏 | 公司2025-01-22公告:2024-12-31业绩预亏 |
| 2019-07-26 | 转板A股 | 广联航空:【839402:2016-10-25至2017-07-06】于2020-10-29在深交所上市 |
| 2019-06-03 | 黑龙江自贸区 | 公司位于黑龙江省哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路3号 |
| 2017-07-07 | 军民融合 | 公司参与了民用飞机C919百十个零部件加工业务。 |
| 2017-05-16 | 定增预案 | 公司2024-10-15公告定增方案被股东大会通过 |
| 2017-05-16 | 黑龙江 | 公司注册地址：黑龙江省哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路三号 |
| 2017-05-16 | 券商重仓 | 截止2024-09-30,券商重仓持有588.67万股(1.17亿元) |
| 2015-07-03 | 含可转债 | 广联转债(123182)于2023-04-17上市 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 公司主营业务为航空工业相关产品的设计、研发与制造，主要产品包括航空零部件 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目 |
| 2013-02-06 | 雷达 | 公司的主营产品航空工装涉及雷达罩工装产品 |
| 2012-10-31 | 航空发动机 | 公司目前参与了航空发动机相关零部件的制造工作 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司主要通过承担各大军工央企下属单位无人机研制任务的方式获取无人机订单 |
| 2011-03-21 | 卫星导航 | 公司与工大卫星决定建立战略合作关系，发挥各自的资本、产业、技术、资源、市场产品等方面的优势 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 公司主营业务为航空工业相关产品的设计、研发与制造，主要产品包括航空零部件 |