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福赛科技 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-07-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-07-16 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-07-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-07-09 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-03-06 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-10-21 | 09:25:00 | 涨停 | 专项贷款 首批增持回购专项贷款案例落地 |
| 2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-07-15 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-04-25 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件+一季报净利增长 发布2024年一季度业绩报告。其中，净利润2381.02万元，同比增长39.62%。 |
| 2024-04-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-02-26 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2023-11-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 汽车内饰件+华为+次新股 |
| 2023-10-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 新能源车 9月份我国新能源汽车产销量再创新高 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 13:47:15 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-10-22 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-04-16 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-02 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2023-10-17 | 00:00:00 | 超跌10% | 汽车零部件板块调整 汽配股走低 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-10-20 | 专项贷款 | 公司已获5000万元股票回购增持贷款 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司作为一级供应商直接为长城汽车、比亚迪等整车制造商供货 |
| 2022-02-28 | 中俄贸易 | 公司通过一级供应商有产品出口到俄罗斯 |
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2023-09-11在深交所创业板注册上市 |
| 2019-08-16 | 高融资盘 | 截止2025-07-30,公司融资余额占流通市值比例为：10.47% |
| 2017-05-16 | 两年新股 | 公司于2023-09-11上市，发行价：36.60元 |
| 2017-05-16 | 安徽板块 | 公司注册地址：安徽省芜湖市鸠江经济开发区灵鸢路2号 |
| 2017-05-16 | 股东减持 | 公司股东近一个月内累计减持-188.82万股 |
| 2015-07-13 | 5G概念 | 公司5G基站电流传感器组件主要是监测5G基站功率的外壳和支架,终端应用于华为的5G基站设备。 |
| 2014-11-26 | 员工持股 | 公司于2025-06-10出台员工持股计划,买入资金不超过918.4万元 |
| 2014-05-15 | 汽车电子 | 公司运用大电流高压嵌件注塑连接器的结构设计以及应用于高压和超高压功率半导体 IGBT 的产品设计和制造工艺等技术基础，不断开拓在新能源汽车“三电”系统的嵌件产品布局 |
| 2012-09-19 | 传感器 | 公司已有传感器产品，并实现量产供货。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司与日企合资成立了子公司福赛宏仁，后者研发的可应用于新能源汽车和5G基站的电流传感器组件、新能源汽车IGBT控制模块组件以及冷却系统水泵嵌件已达量产阶段，电池包外壳也达小批量量产阶段。 |