致敬每一个财富自由的梦想，祝大家早日进化为游资
斯菱股份 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 智元、宇树中标1.24亿大单，人形机器人行业景气度或超预期 |
| 2025-06-24 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 2025世界机器人大会将于8月举行，产业进入从0到1的重要突破阶段 |
| 2025-05-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 世界人形机器人运动会将于8月举办，行业有望迎来密集催化 |
| 2025-04-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 总书记调研智元机器人，上海人工智能再跃升 |
| 2025-04-23 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 机器人概念反弹,首届具身智能机器人运动会本周举行 |
| 2025-04-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-04-10 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-03-07 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-19 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 机器人最为关键的设备环节，灵巧手市场有望迎来爆发期 |
| 2025-02-10 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-07 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 广东大力发展具身智能机器人，有望打开人形机器人产业长期成长空间 |
| 2025-01-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 近期机器人产业链催化不断，机构坚定看好板块投资机会 |
| 2025-01-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-01-09 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 人形机器人2025年有望实现0到1突破过程 |
| 2025-01-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 公司新投资项目机器人零部件智能化技术改造项目。 |
| 2024-12-20 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-12-11 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 2024世界工业机器人展即将开幕，我国机器人行业步入发展机遇期 |
| 2024-12-10 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 华为大笔增资旗下极目机器公司，人形机器人再迎重磅催化 |
| 2024-12-04 | 13:13:18 | 曾涨停 | 人形机器人 华为入局人形机器人领域，明年有望量产；特斯拉发布灵巧手视频|公司谐波减速器已在量产前期筹备阶段 |
| 2024-11-29 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-11-19 | 00:00:00 | 超涨10% | 机器人概念 公司新投资项目机器人零部件智能化技术改造项目。 |
| 2024-11-04 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 Atlas人形机器人进驻工厂，可实现全自动工作 |
| 2024-10-08 | 14:45:57 | 涨停 | 人形机器人 工业和信息化部发布人形机器人标准化技术委员会筹建方案公示 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-08-15 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人 人形机器人板块快速上冲 鸣志电器涨停 |
| 2024-07-31 | 10:01:36 | 曾涨停 | 人形机器人 机器人+谐波减速器+智能驾驶+汽车轴承。1、2024年4月20日公告，公司新投资项目机器人零部件智能化技术改造项目。建设谐波减速器、执行器模组、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠产品的生产线，打造专业的机器人零部件生产基地。公司机器人零部件产品处于研发和量产前准备阶段。2、公司规划将在2024年Q4达成谐波减速器的量产，执行器模组和丝杠类产品已初步完成样品打造。3、2024年7月22日互动，公司已成功开发出轻量化、高密封性、低摩阻轴承产品以及含智能芯片、适用于自动泊车和智能辅助驾驶的轴承产品，该类轴承产品目前销售占比较小。4、公司是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业，主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售。 |
| 2024-06-13 | 13:17:00 | 涨停 | 人形机器人+汽车零部件 谐波减速器+轮毂轴承。1、2024年6月3日盘后公司公告表示机器人零部件产品处于研发和量产前准备阶段，目前未对市场进行批量供货。2、公司机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。3、公司主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售，公司轴承产品主要面向汽车行业的售后市场和主机市场。 |
| 2024-06-05 | 00:00:00 | 超涨10% | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-06-04 | 00:00:00 | 超涨10% | 人形机器人+汽车零部件 公司是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业，主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售。公司主要产品可分为制动系统类轴承、传动系统类轴承、动力系统类轴承、非汽车轴承。公司机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。 |
| 2024-06-03 | 09:30:06 | 曾涨停 | 人形机器人+汽车零部件 OpenAI将重新启动之前被放弃的机器人团队 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-19 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-04-09 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 13:06:54 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-03-13 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-03-10 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2025-01-03 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-10-11 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-06-06 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
| 2024-02-02 | 00:00:00 | 超跌10% | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-02-27 | 人形机器人 | 公司机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司谐波减速器已在量产前期筹备阶段。 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 |
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2023-09-15在深交所创业板注册上市 |
| 2019-12-30 | 基金增仓 | 截止2025-03-31,基金持仓1205.31万股(增仓442.75万股),增仓占流通股本比例为6.59% |
| 2019-07-26 | 转板A股 | 斯菱股份:【832147:2015-03-18至2020-04-01】于2023-09-15在深交所上市 |
| 2018-12-25 | 拟减持 | 公司于2025-06-10公告减持计划,拟减持6.00万股,占总股本0.04% |
| 2017-08-19 | 养老金持股 | 截止2025-03-31，基本养老保险基金一二零二组合持股比例占公司总股本的1.40% |
| 2017-05-16 | 两年新股 | 公司于2023-09-15上市，发行价：37.56元 |
| 2017-05-16 | 浙江板块 | 公司注册地址：浙江省新昌县澄潭街道江东路3号 |
| 2015-08-12 | 人民币贬值受益 | 公司境外收入占比70%，受益于人民币贬值。 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司新投资项目机器人零部件智能化技术改造项目。 |
| 2012-09-18 | 农机 | 公司有工程机械、农机相关的轴承业务，但是占比不高。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司已完成新能源汽车驱动轮毂电机系统高速轴承关键技术攻关，实现新能源驱动电机轴承主机配套能力 |