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交运股份 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-15 | 09:35:50 | 曾涨停 | 综合类 公司拟与控股股东久事集团及其关联方进行资产置换，将所持有的乘用车销售与汽车后服务板块、汽车零部件制造与销售服务板块相关资产与久事集团及其关联方持有的文体娱乐业、旅游业相关业务资产进行置换，拟注入F1中国大奖赛等文体资产 |
| 2026-01-14 | 09:25:03 | 曾涨停 | 上海国资+汽车拆解+汽车零部件 1、据2025年11月29日公告，公司及其汽修公司收到龙吴路地块首期收储补偿款合计1.04亿元公司收到7,259.83万元，汽修公司收到3,095.19万元。 2、据2025年4月2日年报，公司全资子公司上海市汽车修理有限公司业务涵盖汽车拆解，网点近八成位于上海中心城区。 3、据2025年12月29日互动易，公司汽车零部件板块为比亚迪、通用等配套电池箱体、座椅骨架等产品。 4、据2025年9月19日互动易，公司控股股东为上海久事集团，最终控制人为上海市国资委。 |
| 2026-01-13 | 09:25:04 | 涨停 | 上海国资+汽车拆解+汽车零部件 1、据2025年11月29日公告，公司及其汽修公司收到龙吴路地块首期收储补偿款合计1.04亿元公司收到7,259.83万元，汽修公司收到3,095.19万元。 2、据2025年4月2日年报，公司全资子公司上海市汽车修理有限公司业务涵盖汽车拆解，网点近八成位于上海中心城区。 3、据2025年12月29日互动易，公司汽车零部件板块为比亚迪、通用等配套电池箱体、座椅骨架等产品。 4、据2025年9月19日互动易，公司控股股东为上海久事集团，最终控制人为上海市国资委。 |
| 2026-01-12 | 09:25:01 | 涨停 | 上海国资+汽车拆解+汽车零部件 1、据2025年11月29日公告，公司及其汽修公司收到龙吴路地块首期收储补偿款合计1.04亿元公司收到7,259.83万元，汽修公司收到3,095.19万元。 2、据2025年4月2日年报，公司全资子公司上海市汽车修理有限公司业务涵盖汽车拆解，网点近八成位于上海中心城区。 3、据2025年12月29日互动易，公司汽车零部件板块为比亚迪、通用等配套电池箱体、座椅骨架等产品。 4、据2025年9月19日互动易，公司控股股东为上海久事集团，最终控制人为上海市国资委。 |
| 2026-01-09 | 09:41:31 | 涨停 | 上海国资+汽车拆解+汽车零部件 1、据2025年11月29日公告，公司及其汽修公司收到龙吴路地块首期收储补偿款合计1.04亿元公司收到7,259.83万元，汽修公司收到3,095.19万元。 2、据2025年4月2日年报，公司全资子公司上海市汽车修理有限公司业务涵盖汽车拆解，网点近八成位于上海中心城区。 3、据2025年12月29日互动易，公司汽车零部件板块为比亚迪、通用等配套电池箱体、座椅骨架等产品。 4、据2025年9月19日互动易，公司控股股东为上海久事集团，最终控制人为上海市国资委。 |
| 2025-10-21 | 09:56:52 | 曾涨停 | 汽车拆解+上海国资+汽车零部件 公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-09-30 | 10:00:42 | 涨停 | 汽车拆解+国企改革+物流 公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-07-29 | 09:32:12 | 涨停 | 参股上海大众交运出租+上海国资改革+统一大市场 公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-07-17 | 10:04:07 | 曾涨停 | 综合类 公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-06-24 | 09:30:21 | 曾涨停 | 综合类 无人物流头部九识智能E系列无人物流车正式上市|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-06-03 | 09:53:12 | 曾涨停 | 汽车拆解+物流+上海国资改革 无人物流头部九识智能E系列无人物流车正式上市|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-05-30 | 09:30:28 | 涨停 | 汽车拆解+物流+上海国资改革 中概无人驾驶公司大涨；特斯拉将发布Robotaxi服务|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2025-05-29 | 11:28:09 | 涨停 | 汽车拆解+上海国资改革 中概无人驾驶公司大涨；特斯拉将发布Robotaxi服务|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-12-19 | 09:53:03 | 曾涨停 | 国企改革 国资委印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-12-18 | 13:08:14 | 涨停 | 国企改革 国资委印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-12-11 | 10:02:07 | 涨停 | 上海国资改革 《上海市支持上市公司并购重组行动方案（2025-2027年）》印发|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-11-19 | 09:37:38 | 涨停 | 国企改革 证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-11-18 | 09:25:03 | 涨停 | 国企改革 证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-11-15 | 10:30:57 | 涨停 | 国企改革 上海市支持上市公司并购重组行动方案(2025—2027年)获同意|公司主要业务包括道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务，持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-11-13 | 09:30:23 | 曾涨停 | 国企改革 上海市支持上市公司并购重组行动方案(2025—2027年)获同意|公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-11-06 | 10:45:46 | 涨停 | 无人驾驶 公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-10-08 | 09:25:07 | 曾涨停 | 综合类 公司所属行业为：综合类 |
| 2024-09-06 | 09:53:49 | 涨停 | 无人驾驶 特斯拉计划明年一季度在中国推出FSD;公司持有上 海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-07-30 | 09:32:34 | 涨停 | 无人驾驶+汽车拆解 Waymo将获母公司谷歌50亿美元投资；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放 |
| 2024-07-29 | 09:31:06 | 涨停 | 无人驾驶+汽车拆解 Waymo将获母公司谷歌50亿美元投资；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放 |
| 2024-07-26 | 10:27:07 | 涨停 | 无人驾驶+上海国资改革 Waymo将获母公司谷歌50亿美元投资；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放 |
| 2024-07-25 | 14:12:00 | 涨停 | 上海国资改革 公司的主营业务为道路货运与物流服务、乘用车销售与汽车后服务、汽车零部件制造与销售服务 |
| 2024-07-19 | 09:39:40 | 曾涨停 | 自由贸易港 上海市国资委召开市值管理工作座谈会 |
| 2024-07-18 | 09:25:02 | 涨停 | 上海自贸+网约车 公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
| 2024-07-17 | 09:25:00 | 涨停 | 网约车+国企改革 公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-04 | 10:06:08 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:39:56 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-21 | 14:55:27 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-06 | 11:04:01 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-31 | 10:33:27 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-24 | 09:32:40 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-22 | 09:25:02 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-16 | 14:46:44 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 10:19:22 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2025-11-11 | 昨日断板 | 昨日断板股。 |
| 2024-02-02 | 最近情绪指数 | 市场情绪参考标的。 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-10-25 | 昨日强势 | 2026-01-14涨幅为：9.85% |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 2023年9月26日，公司收到比亚迪BYD连杆中标通知书 |
| 2022-04-13 | 统一大市场 | 公司的主营业务板块包括了道路货运与物流服务，公司是全国道路货物运输一级企业，物流运作网络覆盖广泛,运输能力和运营范围基本实现全国通达无障碍。 |
| 2020-08-08 | 危化品储运 | 公司是国内专业的运输与物流服务企业，具有危化品、医药等专业物流领域的牌照和运营资格。 |
| 2019-10-23 | 业绩预亏 | 公司2026-01-14公告:2025-12-31业绩预亏 |
| 2019-09-17 | 最近多板 | 截止2026-01-14:4天3板 |
| 2019-04-10 | 汽车后市场 | 公司主营业务为乘用车销售与汽车后服务 |
| 2018-06-14 | 并购重组预案 | 公司资产置换上海久事体育赛事运营管理有限公司100%股权、体育场馆运营公司100%股权、上海久事智慧体育有限公司不低于62等 |
| 2017-10-23 | 自由贸易港 | 公司位于上海，主营汽车及汽车配件制造与销售 |
| 2017-05-16 | 昨曾涨停 | 2026-01-14 09:25:03首次涨停，收盘时未封涨停 |
| 2017-05-16 | 昨日振荡 | 2026-01-14振幅为：15.09% |
| 2017-05-16 | 整体上市 | 公司2011年实行定向增发，有整体上市的预期。 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 公司2024-12-31、2025-09-30财报归母净利润为负且2025-12-31预告归母净利润为负 |
| 2017-05-16 | 近期新高 | 公司于2026-01-14创新高：9.04元 |
| 2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址：上海市浦东新区曹路工业园区民冬路239号6幢101室 |
| 2017-05-16 | 户数减少 | 截止2025-09-30股东户数相对于2025-06-30变动-28.97% |
| 2017-05-16 | 近期强势 | 截止2026-01-14,20日涨幅为：61.25% |
| 2015-07-29 | 上海自贸 | 公司位于上海，属于汽车制造业 |
| 2013-12-09 | 上海国资改革 | 公司实际控制人为上海市国资委 |
| 2012-09-27 | 汽车拆解 | 子公司上海市汽车修理有限公司是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商，是汽车维修行业一类企业 |
| 2011-03-07 | 冷链物流 | 公司钢铁物流稳中向好，开拓宝钢BPO项目运作，制造业物流业务结构进一步优化，冷链城配业务保持平稳，民用搬场满意度名列前茅。公司进一步加强重大物流项目拓展，寻找新增长点。 |