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北汽蓝谷 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-06 | 10:41:34 | 涨停 | 新能源车 工信部：鼓励新能源汽车优质企业兼并重组；公司与华为合作的另一个品牌的首款车型 " 享界 S9" 现已通过工信部申报，定位中大型纯电动轿车 |
| 2024-11-04 | 13:00:00 | 涨停 | 乘用车 欧方表示将来华就新能源车关税方案继续磋商；公司与华为合作的另一个品牌的首款车型 " 享界 S9" 现已通过工信部申报，定位中大型纯电动轿车 |
| 2024-10-08 | 09:25:04 | 曾涨停 | 固态电池 合肥将举办2024固态电池产业大会，龙头公司即将量产相关新品 |
| 2024-09-30 | 13:42:36 | 涨停 | 乘用车 公司所属行业为：乘用车 |
| 2024-07-31 | 14:52:39 | 曾涨停 | 华为汽车 北汽新能源与华为在北京签订了全面业务合作协议，即将推出享界s9 |
| 2024-07-05 | 14:07:07 | 曾涨停 | 乘用车 公司所属行业为：乘用车 |
| 2024-07-01 | 13:44:46 | 曾涨停 | 乘用车 华为合作+智能驾驶+新能源整车。1、公司已与华为合作6年，2023年8月改建密云工厂开展智选车合作，品牌名“享界”。首款车型享界S9定位“行政级旗舰豪华行政轿车”已于4月北京车展亮相。2、2024年6月4日，工信息发布公示，极狐汽车获得首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单。公司实现了城市智能领航辅助功能(NCA)，车辆能够在高精地图覆盖的城市和高速道路下实现点到点的自动驾驶。3、公司致力于高压超充技术的研发，国内首先量产800V高压超充车型，并同步研发大功率液冷超充桩，最大单桩功率达到480kW，最大电流800A。4、公司拥有BEIJING（B 端）和极狐（C 端）双品牌，是2013-2019年的纯电乘用车销量冠军。 |
| 2024-04-01 | 10:16:52 | 曾涨停 | 无人驾驶 小米汽车自动辅助导航将于8月全国开通，智能驾驶或迎全新投资机遇 |
| 2024-03-15 | 09:58:45 | 曾涨停 | 华为汽车 与北汽蓝谷合作加码，华为“第三界”亮相 |
| 2024-03-13 | 09:45:24 | 涨停 | 新能源车 我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业；华为与公司打造ARCFOX极狐品牌汽车 |
| 2024-03-11 | 10:45:10 | 涨停 | 新能源车 三家中央汽车企业新能源汽车业务将单独考核 |
| 2024-02-26 | 09:48:54 | 涨停 | 华为汽车 1、23年8月15日公告: 北汽能源将与华为终端有限公司开展智选合作，公司将投资16.12亿元重启智能工厂项目。2.23年10月9日，北汽蓝谷极狐汽车科技有限公司与阿联酋本奥米尔控股集团有限公司签署合作协议。双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场，极狐品牌汽车将成为此次出海的主力产品。3、公司属于国有企业。 |
| 2023-11-08 | 13:20:15 | 曾涨停 | 华为汽车 智界S7将于11月9日开启预售华为汽车产业链竞争力有望延续 |
| 2023-10-26 | 13:41:30 | 曾涨停 | 华为汽车 问界M9预订已突破15000台，华为汽车概念反复活跃；2023年中国汽车出口量将突破500万辆，汽车股拉升；我国首条全息感知智慧高速投入运营，可进行L4级别自动驾驶 |
| 2023-10-18 | 10:03:41 | 涨停 | 乘用车 美国汽车大罢工影响持续扩大，汽车类板块活跃；华为阿维塔12量产下线，华为汽车概念股逆势活跃；华为产品持续迭代 |
| 2023-10-16 | 09:40:28 | 涨停 | 新能源车 公司是知名的新能源汽 车与核心零部件企业 |
| 2023-09-28 | 13:33:26 | 曾涨停 | 华为汽车 问界新车订单量超预期，华为汽车概念异动拉升；华为多款新品重磅推出，华为概念股继续活跃 |
| 2023-01-10 | 13:20:11 | 涨停 | 乘用车 近月来汽车消费市场已显著回暖，汽车板块拉升 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-10-09 | 11:12:49 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-08 | 10:39:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-19 | 14:34:46 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-27 | 14:54:44 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 14:48:05 | 跌停 | 个股调整 |
| 2023-10-24 | 09:40:27 | 曾跌停 | 乘用车板块调整 汽车整车股震荡下挫 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-07-11 | 萝卜快跑 | 百度萝卜快跑中有极狐品牌车型 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-11-16 | 小米汽车概念 | 公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立北汽海蓝芯能源科技有限公司，平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司，将在北京投资建设电芯智能制造工厂 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2023-08-02 | 非周期股 | 公司属于电动乘用车（通达信研究行业） |
| 2022-06-10 | 一体压铸 | 公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用 |
| 2021-12-21 | 汽车芯片 | 公司子公司北汽新能源制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术规划 |
| 2020-12-03 | MSCI中盘 | 公司符合MSCI中盘股标准 |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2020-09-10 | 换电概念 | 公司已完成换电技术、换电平台、换电产品、换电站网络建设、换电商业模式的探索和布局，并保持全球领先地位。 |
| 2019-10-09 | 高负债率 | 截止2024-09-30公司负债率为：92.314% |
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 公司旗下ARCFOX将与华为在智能通讯技术方面展开合作应用。 |
| 2018-12-06 | 动力电池回收 | 公司已与合作企业建立起电池回收-检测评估-梯次利用-电池拆解体系，实现动力电池全生命周期的价值重构与创造 |
| 2018-11-21 | 固态电池 | 公司开展了固态电池的技术预研开发工作，目前已经进行了 C 样件的开发，循环寿命测试效果良好。 |
| 2018-07-03 | 北汽新能源概念 | 北汽新能源借壳标的 |
| 2018-05-29 | 百度概念 | 子公司北汽新能源与阿波罗智能签署了《战略合作框架协议》 |
| 2017-12-15 | 久不分红 | 公司上市以来未进行现金分红 |
| 2017-10-13 | 华为概念 | 子公司北汽新能源与华为于2019年1月28日在北京签署了《全面业务合作协议》 |
| 2017-05-16 | 北京板块 | 公司注册地址：北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负且2024-09-30财报归母净利润均为负 |
| 2017-05-16 | 亏损股 | 截止2024-09-30公司扣非净利润为:-451187.25万元，净资产收益率为：-249.97% |
| 2017-05-16 | 高市净率 | 截止2024-11-20,公司市净率(MRQ)为：27.11 |
| 2014-04-26 | 北京国资改革 | 公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司旗下LITE自动驾驶汽车顺利通过相应能力评估项目 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 燃料电池汽车技术获得研发补助 |
| 2011-11-17 | 充电桩 | 公司主要依托旗下两家参股企业北京奥动与蓝谷智慧能源进行换电站建设，配合出租车新能源化进程，布局冲换电站 |
| 2011-04-20 | 车联网 | 公司一直积极探索单车智能和车路协同应用融合技术，已初步具备”车路云一体化场景开发与测试验证能力。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司是知名的新能源汽车与核心零部件企业，从事纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务 |