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申通地铁 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-08 | 10:33:43 | 涨停 | 上海国企改革 参股华大九天（EDA）+无人驾驶地铁+上海国资+拟重大资产重组。1、公司通过上海建元股权投资基金持有EDA龙头华大九天12%股份。2、旗下申凯公司目前主要为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通工具提供运营和维保相关服务。3、公司实控人为上海国资委。4、2024年7月19日晚公告， 公司拟购买上海地铁电子科技公司50%股权，上海地铁物业管理公司51%股权。5、公司是我国境内第一家从事轨道交通投资经营的上市公司，主要业务有上海地铁一号线经营业务，以及融资租赁及商业保理业务，拥有上海地铁一号线经营权。 |
| 2024-10-08 | 09:30:18 | 曾涨停 | 芯片 中芯国际港股假期大涨近60%，半导体高弹性板块或迎大反弹机会 |
| 2024-07-26 | 09:30:20 | 曾涨停 | 上海国资改革 上海市国资委召开市值管理工作座谈会：用好各类市值管理工具和资本市场平台 |
| 2024-07-25 | 09:30:20 | 涨停 | 公路铁路 上海申通地铁集团旗下；公司主营公共交通运维管理业务，新能源相关业务，融资租赁及商业保理业务，旗下申凯公司主要为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通工具提供运营和维保相关服务 |
| 2024-07-24 | 09:46:04 | 涨停 | 公路铁路 2023年年报：公司孙公司申凯公司主营业务系接受公共交通业主委托，为其提供公共交通相关运营与维护管理服务，报告期内为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通工具提供运维管理服务。 |
| 2024-07-23 | 09:47:32 | 涨停 | 公路铁路 上海申通地铁集团旗下；公司主营公共交通运维管理业务，新能源相关业务，融资租赁及商业保理业务，旗下申凯公司主要为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通工具提供运营和维保相关服务 |
| 2023-09-06 | 13:34:25 | 曾涨停 | EDA概念 EDA概念股持续走高；美国商务部长称不卖顶尖芯片给中国，国产替代将加速，芯片半导体板块反复活跃 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-07-30 | 09:31:04 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-29 | 09:25:01 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 09:46:29 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司在十大股东中排第8名 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2021-03-09 | BIPV概念 | 公司全资子公司新能源公司主要从事轨道交通领域的分布式光伏发电及充电桩等相关业务。 |
| 2020-05-18 | EDA概念 | 公司通过上海建元股权投资基金持有EDA龙头华大九天12%股份 |
| 2019-08-21 | QFII新进 | 2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有117.05万股(0.25%) |
| 2019-06-29 | 境外知名投行持股 | 截止2024-09-30,MERRILL LYNCH INTERNATIONAL在十大股东中排第6名 |
| 2018-06-14 | 并购重组预案 | 公司协议转让上海地铁电子科技有限公司50%股权、上海地铁物业管理有限公司51%股权 |
| 2017-10-13 | 华为概念 | 公司2024年与华为技术有限公司在上海签署深化战略合作协议，将进一步拓展双方合作的广度、深度，共同推进ICT（信息与通信技术）与城市轨道交通业务的全面有机融合 |
| 2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址：上海市自由贸易试验区浦电路489号 |
| 2013-12-09 | 上海国资改革 | 公司实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司孙公司申凯公司为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通I具提供运维管理服务。 |
| 2011-11-17 | 充电桩 | 公司全资子公司新能源公司建成充电桩示范站和精品站 |
| 2011-03-09 | 芯片 | 公司通过上海建元股权投资基金持有EDA龙头华大九天12%股份 |