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动力新科 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-12 | 09:33:36 | 曾涨停 | 受益于数据中心+新能源车 浙江AI产业重磅会议即将召开；AI电源集体大涨|1、公司表示其“船电新一代大马力发动机类项目”，重点聚焦大马力高端电站市场，主要应用场景包括数据中心、大型商业地产、医院等； 2、上海汽车工业集团旗下，主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-03-06 | 14:09:52 | 涨停 | 柴油发动机+无人驾驶 杭州开展阿里巴巴集团云和AI投资计划本地配套供应商摸排|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-03-04 | 11:08:49 | 涨停 | 东数西算+无人驾驶 阿里未来三年投入3800亿用于AI和云计算基础设施|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-02-27 | 13:06:52 | 涨停 | 东数西算 阿里未来三年投入3800亿用于AI和云计算基础设施|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-02-25 | 10:37:45 | 曾涨停 | 东数西算+无人驾驶 阿里未来三年投入3800亿用于AI和云计算基础设施|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-02-24 | 10:53:34 | 涨停 | 东数西算 阿里业绩及资本开支超预期，未来三年云和AI基础支出将超过去十年总和|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2025-01-08 | 13:38:28 | 曾涨停 | 氢能源 英伟达Blackwell已全面投入生产|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2024-12-26 | 13:00:26 | 涨停 | 新能源车 上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2024-12-04 | 09:37:49 | 涨停 | 新能源车 中欧电动汽车关税协议或有新进展|上海汽车工业集团旗下；公司主营“重型卡车+柴油发动机”业务 |
| 2024-11-08 | 09:34:06 | 涨停 | 新能源车+上海国企改革 上海微电子撤回IPO；全资子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景 |
| 2024-11-07 | 09:25:03 | 涨停 | 新能源车 上海微电子撤回IPO；全资子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景 |
| 2024-11-06 | 09:25:04 | 涨停 | 新能源车+国企改革 上海微电子撤回IPO；全资子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景 |
| 2024-10-31 | 09:25:02 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-10-30 | 10:40:05 | 涨停 | 汽车零部件 全资子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景 |
| 2024-10-08 | 09:25:06 | 曾涨停 | 氢能源 政策扶持+市场需求双重驱动，行业整体景气度显著提升 |
| 2024-09-06 | 09:35:54 | 涨停 | 无人驾驶 特斯拉计划明年一季度在中国推出FSD; 1.上海汽 车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产 品主要为商用车等提供配爱动力:全资子公司上汽红 岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换 -体超快充和氢燃料电池等新能源的重卡于品: 2.公司正在推进氢气发动机关键技术开发工作，包 括控制器策略开发等: 3. 全资子公司上汽红岩依托 上汽商用车一体化技术， 联合上海友道智途科技公 司，已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡 的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃 甸、京唐港无锡物流园等地完成L4级(高度自动驾 驶)运营场昱 |
| 2024-07-29 | 10:35:45 | 涨停 | 无人驾驶+汽车零部件 Waymo将获母公司谷歌50亿美元投资；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放 |
| 2024-07-26 | 14:18:29 | 涨停 | 无人驾驶+上海国资改革 Waymo将获母公司谷歌50亿美元投资；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放 |
| 2024-07-25 | 14:00:52 | 涨停 | 上海国资改革+无人驾驶 公司全资子公司上汽红岩依托上汽商用车一体化技术，联合上海友道智途科技公司，已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景。 |
| 2024-07-19 | 09:50:48 | 涨停 | 无人驾驶+汽车零部件 深圳巴士集团推广自动驾驶公交车 |
| 2024-07-18 | 09:44:55 | 涨停 | 汽车零部件+无人驾驶 1、上海汽车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产品主要为商用车等提供配套动力；全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品； 2、公司正在推进氢气发动机关键技术开发工作，包括控制器策略开发等； 3、全资子公司上汽红岩依托上汽商用车一体化技术，联合上海友道智途科技公司，已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景 |
| 2024-07-15 | 09:25:01 | 曾涨停 | 无人驾驶 萝卜快跑订单爆发增长；北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 |
| 2024-07-12 | 13:18:56 | 涨停 | 无人驾驶+汽车零部件 萝卜快跑订单爆发增长；北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 |
| 2024-07-11 | 09:40:45 | 涨停 | 汽车零部件 公司主营业务是生产制造销售重型卡车和柴油发动机 |
| 2024-06-05 | 09:25:03 | 曾涨停 | 固态电池 公司的主营业务是动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售及售后服务 |
| 2024-03-22 | 09:25:03 | 涨停 | 无人驾驶+氢能源 华为、英伟达、特斯拉同时放大招，智能驾驶量产落地加速；国资委：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，都要大胆探索 |
| 2024-03-21 | 09:25:01 | 涨停 | 无人驾驶+新能源车 上海汽车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产品主要为商用车等提供配套动力 |
| 2024-03-20 | 09:25:02 | 涨停 | 国企改革+新能源车 上海汽车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产品主要为商用车等提供配套动力 |
| 2024-03-19 | 09:25:02 | 涨停 | 新能源车 新能源汽车业迎利好，国家多个部门发声支持 |
| 2024-03-18 | 09:37:51 | 涨停 | 汽车零部件 国资委副主任：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-01 | 10:12:33 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 10:40:54 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-05 | 14:55:28 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-30 | 09:30:40 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-24 | 09:44:54 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-06 | 09:31:44 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-04-16 | 14:01:52 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-27 | 09:25:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-26 | 09:25:01 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-25 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 14:37:29 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-07 | 13:36:09 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-06 | 09:30:58 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 09:47:26 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-02 | 14:24:30 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-01-29 | 09:34:54 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2021-12-21 | 汽车芯片 | 子公司红岩汽车有限公司具有纯电动重卡、燃料电池重卡和系统的开发能力，拥有集成智能化电池温控管理、AutoSAR 高标准底层架构、ASIL D 控制器芯片等技术 |
| 2021-05-17 | 近已解禁 | 公司于2025-03-07有股份解禁，占总股本比例为8.85% |
| 2020-09-10 | 换电概念 | 公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。 |
| 2020-03-06 | 数据中心 | 公司已开发并投产的12VK柴油机产品适用于商业地产、通讯、工业动力、数据中心等领域，并已开始实现在数据中心的应用案例；目前，公司正在研发16VK等柴油机产品，以更好地满足数据中心等领域的市场需求 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 公司持有捷氢科技股份，从事于氢能源电池制造 |
| 2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址：上海市杨浦区军工路2636号 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负且2024-09-30财报、2024-12-31预告归母净利润均为负 |
| 2017-05-16 | 亏损股 | 截止2024-09-30公司扣非净利润为:-133029.25万元，净资产收益率为：-29.67% |
| 2016-07-29 | 上汽系 | 上海汽车集团股份有限公司是公司控股股东 |
| 2015-11-18 | 并购基金 | 公司2023-10-10公告成立并购基金：河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业（有限合伙）。 |
| 2015-07-08 | 含B股 | B股:动力Ｂ股(900920)于1993-12-28上市 |
| 2015-03-06 | 工业互联 | 公司总装厂智能化改造及配套能力升级，结合数字化工厂设计理念，采用MOM系统，结合PMC系统、MPM系统、质量在线系统、APS系统以及工业互联网应用等实现互联互通，综合协同 |
| 2013-12-09 | 上海国资改革 | 公司最终控制人为上海市国有资产管理委员会 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品，已完成BEV纯电、FCV氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划 |
| 2012-09-17 | 柴油 | 主营柴油机、工程机械、油泵及配件；柴油电站、船用成套机组、机电设备及配件。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 子公司上汽红岩的新能源重卡可覆盖各种应用场景 |