致敬每一个财富自由的梦想，祝大家早日进化为游资
长城汽车 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-10-08 | 09:25:04 | 曾涨停 | 氢能源 政策扶持+市场需求双重驱动，行业整体景气度显著提升 |
| 2024-09-30 | 14:56:12 | 曾涨停 | 乘用车 公司所属行业为：乘用车 |
| 2024-04-25 | 09:25:02 | 曾涨停 | 一季报净利增长 2024年一季度净利润32.28亿元 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 09:51:38 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2025-01-27 | DeepSeek概念 | DeepSeek demo 已完成上车验证，融入到长城汽车自研的 Coffee Agent 体系中，可实现同等的算力消耗带来了更强大的交互效果 |
| 2024-10-17 | 高应收款 | 公司最新报告期，应收账款为89.88亿 |
| 2023-11-03 | 智能座舱 | 公司具备了在智能座舱，智能驾驶技术全栈软硬件自研能力。 |
| 2023-08-02 | 非周期股 | 公司属于综合乘用车（通达信研究行业） |
| 2021-07-21 | MCU芯片 | 公司正式宣布其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发并成功点亮。 |
| 2021-06-10 | 北上重仓 | 截止2024-08-16,北上重仓持有9035.98万股,占已发行股份1.46% |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 长城控股氢能产业已组建一支600人的世界级氢能、燃料电池系统及整车技术研发团队，专家团队由来自德国、英国、韩国、日本、美国和中国本土的行业精英组成。 |
| 2018-11-21 | 固态电池 | 公司开发固态电池，目前已经具备全固态软包电芯能力 |
| 2018-03-23 | 中美贸易 | 对进口汽车加征关税，利好国内汽车产业 |
| 2018-02-23 | 宁德时代概念 | 公司与宁德时代正式签署十年长期战略合作框架协议 |
| 2017-10-13 | 华为概念 | 华为公司一直是长城汽车的重要合作伙伴，双方已在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、云服务和大数据以及出行服务等方面展开合作 |
| 2017-06-21 | MSCI成份 | MSCI成分股 |
| 2017-05-16 | 河北板块 | 公司注册地址：河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 2017-05-16 | 社保重仓 | 截止2025-09-30,社保重仓持有5350.00万股(13.16亿元) |
| 2017-05-16 | 绩优股 | 截止2025-09-30公司扣非净利润为:54.75亿元，净资产收益率为：9.99% |
| 2017-05-16 | 大盘股 | 截止2025-11-05公司AB股总市值为：1400.68亿元 |
| 2017-04-05 | 雄安新区 | 公司为河北保定本土企业，是中国最大的 SUV 制造企业 |
| 2015-07-29 | 京津冀 | 公司位于河北，属于汽车制造业，是汽车细分领域龙头 |
| 2015-07-29 | 证金汇金持股 | 截止2025-09-30证金汇金及资管合计持有19688.91万股(2.30%) |
| 2015-07-08 | 含H股 | H股:长城汽车(02333)于2003-12-15上市 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司布局机器人领域，依托智能化及AI研发能力赋能产业升级，并已经与国内具身智能机器人领军企业展开战略合作 |
| 2015-07-03 | 含可转债 | 长汽转债(113049)于2021-07-08上市 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司有智能驾驶-pilot系统,目前已达到Level3的水平,计划到2020实现level4水平 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司目前在进行氢燃料电池技术研发。 |
| 2011-04-20 | 车联网 | 公司与百度签署车联网战略合作协议 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司主营业务为整车（包括燃油车和新能源汽车）及主要汽车零部件的研发、生产、销售 |