致敬每一个财富自由的梦想，祝大家早日进化为游资
*ST威帝 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-21 | 13:00:07 | 曾涨停 | ST板块 国内汽车电子控制产品供应商；公司终止重大资产重组，拟斥资500万元至1000万元回购股份 |
| 2024-11-20 | 10:22:53 | 涨停 | ST板块 国内汽车电子控制产品供应商；公司终止重大资产重组，拟斥资500万元至1000万元回购股份 |
| 2024-11-14 | 10:10:01 | 曾涨停 | 无人驾驶 行业龙头在该地全面开放无人驾驶出租车服务 |
| 2024-11-11 | 11:27:34 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-11-06 | 13:44:05 | 曾涨停 | 无人驾驶 两行业龙头共同推进Robotaxi落地，机构持续看好自动驾驶投资机遇 |
| 2024-11-05 | 09:37:38 | 曾涨停 | 无人驾驶 两行业龙头共同推进Robotaxi落地，机构持续看好自动驾驶投资机遇 |
| 2024-11-04 | 10:07:44 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-10-28 | 14:37:33 | 涨停 | 无人驾驶 小鹏P7+首发端到端AI智驾全新版本 |
| 2024-10-25 | 09:35:01 | 曾涨停 | 无人驾驶 智驾“独角兽”地平线正式登陆港交所 |
| 2024-10-24 | 09:25:02 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-10-23 | 09:35:12 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-10-22 | 10:29:05 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-10-14 | 09:52:33 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-10-08 | 09:25:08 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-09-30 | 09:33:02 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-09-12 | 09:56:14 | 涨停 | 新能源车 股东增持+车联网+辅助驾驶。1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。2、2024年6月26日晚，公司回复2023年年报问询函回复募投项目云总线车联网服务平台项目进展缓慢涉及研发周期长，虽然客户需求增加，但总体进度不及预期。车联网智能座舱域控制器客户需求变化大，影响进展。3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。 |
| 2024-07-18 | 14:12:51 | 曾涨停 | 车联网 长春加速“车路云一体化”建设，三年计划投入127亿元 |
| 2024-07-02 | 09:52:59 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-07-01 | 13:53:15 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-06-28 | 10:20:18 | 涨停 | 无人驾驶 小米汽车首次开放了城市辅助驾驶 |
| 2024-06-19 | 09:51:05 | 曾涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-06-14 | 10:28:07 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-06-12 | 13:54:42 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-06-05 | 10:51:06 | 曾涨停 | 车联网 四部门开展智能网联汽车准入和上路试点，自动驾驶有望加速到来 |
| 2024-05-23 | 13:45:04 | 曾涨停 | 无人驾驶 2025年实现类L4级智驾，小鹏国内首发落地端到端大模型 |
| 2024-05-15 | 14:25:05 | 涨停 | ST板块 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2024-04-24 | 09:48:11 | 涨停 | 无人驾驶 高阶自动驾驶ChatGPT时刻渐近，端到端模型或将开启快速进化 |
| 2024-04-08 | 09:34:42 | 曾涨停 | 无人驾驶 特斯拉将推出无人驾驶出租车，智驾行业或迎新一轮机遇 |
| 2024-03-27 | 09:31:18 | 涨停 | 无人驾驶 特斯拉FSD开启1个月免费试用，智能驾驶量产落地进程加速 |
| 2024-03-21 | 09:31:11 | 涨停 | 无人驾驶 公司的主营业务是汽车电子产品的研发、设计、制造与销售。公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-15 | 09:36:49 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-13 | 10:19:47 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-01 | 10:15:21 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 10:35:08 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-09-18 | 09:54:15 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-09-04 | 10:24:44 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-08-12 | 09:38:12 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-17 | 09:53:01 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-10 | 09:35:38 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-07-08 | 09:57:51 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-26 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-25 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-24 | 09:25:01 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-21 | 09:31:37 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-20 | 11:15:09 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-06 | 09:43:08 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-04 | 09:39:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-06-03 | 13:13:05 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-30 | 10:28:41 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-29 | 11:20:23 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-27 | 09:40:23 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-22 | 09:37:02 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-21 | 09:36:24 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-14 | 09:30:55 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-13 | 09:31:22 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-10 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-05-09 | 09:25:01 | 跌停 | 实施退市风险警示 4月30日公司公告，因公司 2023 年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润均为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，公司股票将被实施退市风险警示，实施起始日为2024年5月6日。实施后 A 股简称为*ST 威帝。实施退市风险警示后，公司股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅限制为 5%。 |
| 2024-05-08 | 09:25:02 | 跌停 | 退市风险警示 4月30日公司公告，因公司 2023 年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润均为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，公司股票将被实施退市风险警示，实施起始日为2024年5月6日。实施后 A 股简称为*ST 威帝。实施退市风险警示后，公司股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅限制为 5%。 |
| 2024-05-07 | 09:25:00 | 跌停 | ST板块 4月30日公司公告，因公司 2023 年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润均为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，公司股票将被实施退市风险警示，实施起始日为2024年5月6日。实施后 A 股简称为*ST 威帝。实施退市风险警示后，公司股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅限制为 5%。 |
| 2024-05-06 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2021-12-03 | EDR概念 | 公司汽车行驶记录仪能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可通过数据通信实现数据输出 |
| 2019-12-03 | 胎压监测 | 公司有胎压监测相关产品，会根据客户的需求供货。 |
| 2019-06-24 | 昨日首板 | 截止2024-11-20,近一段时间内首次涨停 |
| 2019-06-03 | 黑龙江自贸区 | 公司地址是黑龙江省哈尔滨市平房区经开区哈平路集中区哈平西路11号 |
| 2017-05-16 | 昨日涨停 | 2024-11-20 10:22:53首次涨停，并从13:00:11封板到收盘 |
| 2017-05-16 | 黑龙江 | 公司注册地址：黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区哈平西路11号 |
| 2017-05-16 | 低价股 | 截止2024-11-20，收盘价为：2.88元 |
| 2015-07-08 | ST板块 | 公司于2024-05-06更名为*ST威帝 |
| 2014-05-15 | 汽车电子 | 公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商，自成立一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造与销售 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司已有完整的客车车身电子控制产品线 |
| 2012-12-04 | 被举牌 | 公司2024-09-11公告，获陈振华举牌，本次举牌增持数量占总股本比例1.0000%。 |
| 2012-09-19 | 传感器 | 公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU 控制单元)、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。 |
| 2011-05-25 | 回购计划 | 公司拟回购不超过1000万元(333.33万股),回购期:2024-07-08至2025-01-07 |
| 2011-04-20 | 车联网 | 有威帝云总线车联网服务平台 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司拟收购标的苏州宝优际主要专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件产品。 |