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华培动力 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2025-03-19 | 10:59:39 | 曾涨停 | 人形机器人+传感器+小米汽车概念 芯源微筹划股权转让;倪光南院士:RISC-V芯片将成为全球半导体产业不可忽视的力量|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2025-02-26 | 10:18:20 | 曾涨停 | 传感器+芯片 美寻求加大对华芯片产业限制,外交部回应|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2025-01-10 | 13:03:20 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2025-01-09 | 14:33:55 | 涨停 | 芯片+汽车零部件 ASIC算力芯片受关注|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-12-11 | 14:33:13 | 曾涨停 | 芯片 工信部称国产芯片对关键领域的支撑能力显著增强;阿里全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司中天微|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-12-05 | 09:25:02 | 涨停 | 芯片 四大行业协会发声谨慎采购美国芯片|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-12-04 | 09:25:02 | 涨停 | 芯片 四大行业协会发声谨慎采购美国芯片|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-12-03 | 09:54:42 | 涨停 | 互联金融 拜登政府考虑进一步管制对华芯片|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-11-25 | 10:42:35 | 涨停 | 芯片 台积电暂停向大陆供应7纳米AI芯片|公司通过设立全资子公司盛美芯,公司具备了部分核心车规级芯片的自主设计、封装测试的能力,团队具备车规级MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售经验 |
2024-09-30 | 11:17:23 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2024-08-09 | 10:05:41 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2024-07-22 | 09:31:26 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2024-07-19 | 09:37:14 | 涨停 | 汽车零部件 中汽协:中国1-6月新能源汽车销量494.4万辆,同比增长32% |
2024-06-03 | 09:31:35 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2024-03-04 | 09:35:25 | 涨停 | 汽车零部件 理想汽车业绩超预期股价大涨 |
2024-02-23 | 13:48:29 | 涨停 | 汽车零部件 碳酸锂期货一度触及涨停 |
2024-02-21 | 09:56:50 | 曾涨停 | 预计扭亏 公司2024-01-25公告:预计2023-12-31财报预计扭亏 |
2024-02-08 | 10:47:50 | 曾涨停 | 预计扭亏+汽车零部件 汽车零部件 |
2024-01-08 | 10:33:24 | 曾涨停 | 汽车零部件 汽车零部件+燃料电池 |
2023-12-05 | 10:37:00 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2023-04-26 | 09:44:41 | 涨停 | 业绩增长 公司2023-04-25晚公告:华培动力发布一季度业绩,净利润4273万元,同比增长966.29% |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-12-09 | 13:51:02 | 跌停 | 个股调整 |
2024-04-16 | 09:53:32 | 跌停 | 个股调整 |
2024-02-28 | 14:39:59 | 跌停 | 个股调整 |
2024-02-07 | 14:21:52 | 曾跌停 | 个股调整 |
2024-02-06 | 09:31:47 | 曾跌停 | 个股调整 |
2024-02-05 | 09:48:55 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2025-01-27 | DeepSeek概念 | 公司及关联公司近日已经在本地部署了DeepSeek大模型,并且有工程师正在使用这一工具进行辅助研究与开发工作 |
2024-02-27 | 人形机器人 | 公司拟成立人形机器人子公司,专注于人形机器人相关的传感器和芯片的研发和销售。 |
2023-11-16 | 小米汽车概念 | 公司已经拿到了比亚迪和小米的供应商代码,部分头部主机厂也在技术交流中 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司为多个汽车品牌的混合动力汽车提供放气阀、中间壳等产品 ,其中为比亚迪提供放气阀独家供应,并配套中间壳等其他产品。 |
2021-12-21 | 汽车芯片 | 子公司盛美芯科技,具有丰富的车载MEMS压力传感器芯片的研发、生产和销售。 |
2020-03-06 | 数据中心 | 公司的机油压力传感器、油压传感器、进气、出气传感器能够给到国内柴油机厂,在数据中心端的竞争情况,国内目前没有竞争对手,国际上与 bosch 、斯泰尔、丹福斯等竞争 |
2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址:上海市青浦区崧秀路218号3幢厂房 |
2015-08-12 | 人民币贬值受益 | 公司海外销售收入占比超过60%。 |
2015-07-03 | 机器人概念 | 公司和西安中科阿尔法在合作研发磁速度、方向传感器芯片,线性传感器芯片,以及磁编码器芯片等,主要针对机器人领域。 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 进行氢能源燃料电池空气压缩机项目研发。 |
2012-09-19 | 传感器 | 公司通过收购无锡盛迈克传感技术有限公司,布局汽车压力传感器、温度传感器等产品线。 |
2012-09-06 | 创投概念 | 公司与上海一村私募基金管理有限公司等合作方签订了《无锡晟睿创业投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司积极进军传统汽车市场以外的新能源汽车业务,参与了包括国际高端品牌宝马新能源车型关键零部件的开发 |