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五洲新春 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-05 | 09:37:02 | 曾涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-12-31 | 09:25:00 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-30 | 09:36:44 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-29 | 10:24:53 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-08 | 13:19:21 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+丝杠 美称考虑明年发机器人行政令|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-05 | 11:14:39 | 曾涨停 | 人形机器人 美称考虑明年发机器人行政令|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-11-06 | 10:09:43 | 曾涨停 | 人形机器人 十五五规划提出推动脑机接口、具身智能等成为新经济增长点|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-10-15 | 09:47:17 | 涨停 | 人形机器人+丝杠+定增 特斯拉将召开股东大会，展示机器人新进展|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-18 | 11:05:49 | 曾涨停 | 人形机器人+RV减速器轴承 Figure估值达390亿美元，英伟达等跟投；宇树开源机器人世界模型|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-12 | 09:49:48 | 曾涨停 | 人形机器人 TeslaAI官微透露Optimus 3人形机器人进展；特斯拉开出马斯克“天价薪酬包”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-02 | 13:36:05 | 曾涨停 | 人形机器人 特斯拉“宏图计划4”发布：大规模地将AI融入物理世界|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-08-04 | 14:39:12 | 涨停 | 人形机器人+新能源车+特斯拉概念 年内第一家十倍股出现；多家机器人企业参加世界人工智能大会|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-05-12 | 13:04:16 | 曾涨停 | 人形机器人 公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-04-23 | 13:04:37 | 曾涨停 | 商业航天 马斯克：预计到年底将有数千套Optimu在特斯拉工厂工作|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-03-14 | 13:35:26 | 涨停 | 人形机器人+无人机 国家机器人创新中心与华为开展具身智能领域合作交流；智元机器人发布首个通用具身基座大模型|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-26 | 09:34:28 | 涨停 | 机器人概念 波士顿动力创始人：已购买宇树机器人|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-25 | 13:49:13 | 曾涨停 | 机器人概念 公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-24 | 10:57:20 | 曾涨停 | 机器人概念 宇树科技王兴兴：2025年人形机器人会达到“新量级”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-07 | 09:49:31 | 曾涨停 | 人形机器人 特斯拉为量产机器人做准备；Figure称在机器人上取得“重大突破”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-24 | 13:54:51 | 涨停 | 机器人概念 全国首个异构人形机器人训练场正式启用|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-16 | 09:33:19 | 曾涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-15 | 09:25:00 | 涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-14 | 09:53:01 | 涨停 | 人形机器人 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-13 | 09:31:51 | 曾涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人，以后或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-10 | 09:30:52 | 涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人，以后或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-09 | 13:03:33 | 涨停 | 人形机器人 马斯克：今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人，以后或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2024-12-13 | 14:39:59 | 涨停 | 人形机器人 华为增资旗下极目机器公司|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2024-12-12 | 11:04:20 | 涨停 | 人形机器人 华为增资旗下极目机器公司|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2024-12-11 | 10:29:33 | 曾涨停 | 机器人概念 华为增资旗下极目机器公司|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2024-12-09 | 09:30:54 | 曾涨停 | 人形机器人 华为增资旗下极目机器公司|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-13 | 09:25:03 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-09-19 | 09:43:56 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-09 | 09:32:18 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-08 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-28 | 10:00:47 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-27 | 11:13:20 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-01-27 | 09:32:31 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-18 | 13:10:43 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-17 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-16 | 11:28:01 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 13:03:36 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 10:36:12 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-12-16 | 私募重仓 | 截止2025-09-30,私募重仓持有893.86万股(4.13亿元) |
| 2024-02-27 | 人形机器人 | 公司重点研发有具身智能机器人行星滚柱丝杆。 |
| 2023-10-25 | 昨日弱势 | 2026-01-14跌幅为：-7.39% |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司在报告期内研发成功RV减逮器抽承和谐波减速器柔性轴承等，将逐步折大国内领先的机器人减速器公司配套服务。 |
| 2022-06-01 | 通达信热股 | 2026-01-14，通达信专业关注度排名第四十七 |
| 2021-12-10 | 汽车热管理 | 公司汽车热管理系统产品包括汽车空调管路等 |
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司募集资金拟用于智能装备及航天航空等高性能轴承建设项目、技术研发中心升级项目以及补充流动资金。 |
| 2017-08-19 | 养老金持股 | 截止2025-03-31，基本养老保险基金一二零二组合持股比例占公司总股本的0.89% |
| 2017-08-05 | 最近异动 | 截止2026-01-14近三日平均振幅：10.52% |
| 2017-05-16 | 昨日振荡 | 2026-01-14振幅为：10.80% |
| 2017-05-16 | 近期新高 | 公司于2026-01-13创新高：88元 |
| 2017-05-16 | 浙江板块 | 公司注册地址：浙江省新昌县七星街道泰坦大道199号 |
| 2017-05-16 | 股东减持 | 公司股东近一个月内累计减持-704.37万股 |
| 2017-05-16 | 活跃股 | 截止2026-01-09当周换手率为：106.58% |
| 2017-05-16 | 昨高换手 | 截止2026-01-14换手率为：19.4640% |
| 2015-07-11 | 特斯拉概念 | 公司部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司有机器人谐波减速器柔性轴承等 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司拓展高端轴承产品，在航空光电系统、燃气轮机及机器人产业取得突破，并已研发成功机器人全系列轴承产品。 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 公司自主研发的低摩擦力矩光电系统精密轴承、航天系统真空轴承及无人机主轴轴承等，已进入航空航天和军工配套领域 |
| 2014-12-20 | 特钢 | 公司通过多年对特种钢材的应用研究，和相关方共同研发成功用于生产汽车安全气囊气体发生器部件的特种钢材，成功实现该产品部件的进口替代 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司积极拓展高端轴承产品，已在大飞机机体升降机构轴承领域取得重点突破，推动航空高端装备发展。 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司的无人机靶机主轴轴承已实现小批量销售，相关产品配套减速器企业 |
| 2011-03-16 | 风电 | 为新强联、斯凯孚和德枫丹等直接配套。成品轴承涵盖风电轴承业务 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司生产的轴承套圈定位高端客户，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等 |