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秦安股份 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-27 | 13:07:43 | 曾涨停 | 汽车零部件 车企密集宣布将支付账期统一至60天内|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-06-12 | 09:51:33 | 涨停 | 新能源车+汽车零部件+财报稳健 车企密集宣布将支付账期统一至60天内|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-05-16 | 10:08:36 | 涨停 | AEBS概念+汽车零部件+新能源车 AEBS将强制安装|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-05-06 | 11:26:25 | 涨停 | 汽车零部件+新能源车 公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-04-10 | 09:50:52 | 曾涨停 | 汽车零部件 国资委：对整车央企进行战略性重组|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-03-12 | 10:31:21 | 曾涨停 | 汽车零部件 小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务|1、2025年1月17日，具身智能机器人技术创新论坛暨2024年度重庆市机器人学会及团标工作组年会即将召开。机构表示重庆及整个川渝地区的机器人相关产业链以及拟送样公司是这条主线的核心。机构推荐的重庆本土企业包括公司在内； 2、公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-02-20 | 10:08:04 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-05 | 13:00:04 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-01-24 | 11:30:02 | 涨停 | 机器人概念 全国首个异构人形机器人训练场正式启用|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2025-01-16 | 09:31:39 | 涨停 | 新能源车 新能源汽车年销量首破千万辆|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2024-11-25 | 10:31:23 | 涨停 | 新能源车 中欧电动汽车关税协议或有新进展|公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2024-11-06 | 09:25:04 | 曾涨停 | 新能源车 欧方表示将来华就新能源车关税方案继续磋商；10月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长58%；公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2024-11-05 | 09:32:56 | 涨停 | 新能源车 欧方表示将来华就新能源车关税方案继续磋商；10月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长58%；公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品 |
| 2024-11-04 | 10:28:46 | 涨停 | 汽车零部件 欧方表示将来华就新能源车关税方案继续磋商；公司为理想L9缸体缸盖供应商，调研表示向该车企供应的相关产品已经过OTS交样，进入量产爬坡阶段，预计今年三季度实现批量生产 |
| 2024-10-08 | 09:25:07 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-03-12 | 10:37:50 | 涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2024-03-11 | 13:34:57 | 曾涨停 | 新能源车 三家中央汽车企业新能源汽车业务将单独考核 |
| 2024-02-08 | 13:02:34 | 涨停 | 回购计划 回购+理想发动机缸体+变速器零部件。1、2024年2月2日公告，公司拟回购4,000万元至8,000万元公司股票，回购价格不超过人民币7.80元/股。2、公司接受机构调研时表示随着下游部分客户如理想汽车新车型放量，四季度预计生产量环比有较大增长。3、2021年获得了包括某造车新势力头部企业增程式发动机缸盖、缸体项目在内的多个新项目订单。客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、一汽轿车等业界整车及动力平台的客户群体。4、公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关键零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。2018年设立了全资子公司美沣秦安进入新能源领域，从事新能源混合动力驱动系统产品的研发、生产及销售。 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-11 | 09:30:51 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-09 | 09:36:10 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-08 | 09:46:50 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:38:41 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-28 | 14:08:59 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-24 | 09:39:25 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 10:30:23 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-12-04 | 私募新进 | 2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有200.00万股(0.46%) |
| 2024-03-26 | 高分红股 | 截止2023-12-31,最新分红率为:82.95% |
| 2023-11-27 | 长安汽车概念 | 公司客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体 |
| 2018-06-14 | 并购重组预案 | 公司发行股份购买、协议转让安徽亦高光电科技有限责任公司99%股权 |
| 2017-05-16 | 定增预案 | 公司2025-07-11公告定增方案被董事会通过 |
| 2017-05-16 | 近期复牌 | 公司于2025-07-11 09:30复牌 |
| 2017-05-16 | 重庆板块 | 公司注册地址：重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道8号1栋西彭园区党群服务中心211室 |
| 2017-05-16 | 近期弱势 | 截止2025-07-31,20日跌幅为：-20.39% |
| 2013-01-22 | 定向增发 | 公司2025-07-11公告：定向增发预案董事会通过。 |
| 2012-09-19 | 传感器 | 公司与在柔性传感器领域具有领先技术和发展潜力的墨现科技（东莞）有限公司（以下简称“墨现科技”）完成签约仪式，秦安股份投入数千万元资金认购墨现科技股权，正式布局传感器赛道。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司已设立子公司布局新能源领域，着力于新能源驱动系统的开发和生产制造。 |