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长源东谷 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-10-08 | 09:30:14 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2024-05-17 | 09:30:01 | 涨停 | 低空经济 《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》公开征求意见 |
2024-05-16 | 09:47:09 | 涨停 | 低空经济 政策、产业等多个层面均有重大突破,低空经济正处于加速落地阶段 |
2024-04-17 | 09:48:24 | 涨停 | 低空经济 苏州将召开低空经济发展推进大会,行业有望迈入发展新阶段 |
2024-04-02 | 10:08:23 | 涨停 | 飞行汽车 根据2024年1月16日公告,公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,该客户决定选择公司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商,要求公司与其技术、质量部门对接,进行图纸、数据的确认并签订合同。具体型号产品的供应时间、价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准。 |
2024-03-12 | 13:19:22 | 曾涨停 | 飞行汽车 公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,该客户决定选择公司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商 |
2024-03-11 | 10:21:57 | 涨停 | 低空经济 小鹏飞行汽车首次飞越广州CBD,2024或成低空经济发展元年 |
2024-03-06 | 10:10:13 | 曾涨停 | 低空经济 首飞成功,“空中出租车”要来了 |
2024-01-16 | 09:43:05 | 涨停 | 飞行汽车 1、1月15日晚公告:公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,该客户决定选择公司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商,要求公司与其技术、质量部门对接,进行图纸、数据的确认并签订合同。 2、公司的主营业务是柴油发动机零部件的研发、生产及销售。主要产品包括柴油发动机缸体、缸盖、连杆、飞轮壳、主轴承盖、排气管及齿轮室等发动机零部件。公司主要客户为福田康明斯、东风康明斯、东风商用车、广西玉柴、深圳比亚迪等大型发动机整机生产厂商和整车生产厂商。 |
2023-11-28 | 14:45:02 | 曾涨停 | 汽车零部件 |
2022-11-22 | 09:54:41 | 曾涨停 | 汽车零部件 长源东谷2022-11-21公告:收到国内某知名新能源汽车客户的系列开发定点通知书 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-04-16 | 14:49:26 | 跌停 | 个股调整 |
2024-03-29 | 10:17:38 | 曾跌停 | 个股调整 |
2024-02-05 | 10:10:34 | 曾跌停 | 个股调整 |
2024-01-17 | 14:13:06 | 跌停 | 个股调整 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2024-01-26 | 低空经济 | 公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,该客户决定选择公司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商 |
2023-12-29 | 飞行汽车 | 公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的顶点开发通知书 |
2022-06-10 | 一体压铸 | 子公司襄阳长源良朗弘科技有限公司与伊之密签署批量采购协议,订购8台伊之密DM3500HII、2台伊之密L EAP7000T超大型压铸机,用于生产新能源混动车缸体及压铸体化生产。 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司已经与福田康明斯及东风康明斯等大型发动机整机生产厂商与东风商用车、比亚迪等大型整车生产厂商建立了长期、稳定、良好的合作关系,是上述客户缸体、缸盖、连杆等核心发动机零部件的重要供应商 |
2020-06-04 | 国六概念 | 公司主营国六发动机核心零部件 |
2017-05-16 | 湖北板块 | 公司注册地址:湖北省襄阳市襄州区钻石大道(洪山头工业园) |
2017-05-16 | 个人持股 | 截止2024-09-30公司十大流通股东全为自然人 |
2013-06-21 | 尾气治理 | 公司主营国六发动机核心零部件 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司已布局新能源混动车缸体及压铸一体化。 |