凯尔达 (688255.SH) - 涨跌停原因分析 | 股票所属概念分析

日期	时间	事件	原因
2024-02-08	13:15:33	涨停	机器人概念多功能机器人+国产替代+出口。1、2023年4月11日互动表示，公司“智能焊接机器人生产线建设项目”进展顺利，可形成年产4400台的生产能力。公司的飞行激光焊接技术焊接速度约为传统点焊机器人的10倍左右，在汽车等行业应用前景广阔。公司2022年下半年新推出的多功能机器人KP25已实现销售。2、公司目前正在大力发展的新能源车+锂电+储能等新赛道，在铝合金车身焊接、电池托盘焊接、高强钢焊接、电弧增材3D打印等领域均有涉及；公司基于伺服焊接技术的优势在一汽、比亚迪等企业都已开始导入。3、公司自产机器人逐步得到市场认可，对安川机器人形成替代。相关产品已批量进入比亚迪汽车制造领域。4、公司的超低飞溅焊机目前国内领先，伺服焊接为国内唯一。储备的飞行激光焊接（已在奇瑞销售），将来有望取代目前的车身伺服点焊，目前日本丰田已有车型开始导入全车身飞行激光焊接技术。
2023-02-21	10:14:25	涨停	机器人概念多功能机器人+国产替代+出口；机器人板块走高。1、23年2月20日调研，公司募投项目——“智能焊接机器人生产线建设项目”计划在2023年4月建设完成，可形成年产4400台的生产能力。公司的飞行激光焊接技术焊接速度约为传统点焊机器人的10倍左右，在汽车等行业应用前景广阔。公司2022年下半年新推出的多功能机器人KP25已实现销售。2、公司目前正在大力发展的新能源车+锂电+储能等新赛道，在铝合金车身焊接、电池托盘焊接、高强钢焊接、电弧增材3D打印等领域均有涉及；公司基于伺服焊接技术的优势在一汽、比亚迪等企业都已开始导入。3、23年2月17日调研，公司自产机器人逐步得到市场认可，对安川机器人形成替代。4、公司的超低飞溅焊机目前国内领先，伺服焊接为国内唯一。储备的飞行激光焊接（已经在奇瑞销售），将来有望取代目前的车身伺服点焊（效率是伺服点焊10倍，强度更高），目前日本丰田已经有车型开始导入全车身飞行激光焊接技术。

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加入时间	获得概念	入选原因
2023-08-29	不可减持(新规)	公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
2022-06-09	比亚迪概念	公司机器人相关产品已批量进去入比亚迪汽车制造领域。
2019-07-26	转板A股	凯尔达:【835780:2016-02-22至2017-12-15】于2021-10-25在上交所上市
2017-05-16	浙江板块	公司注册地址：浙江省杭州市萧山区萧山经济技术开发区红垦农场长鸣路778号
2015-07-03	机器人概念	公司是目前国内为数不多，具有工业机器人核心技术和高端焊接核心技术的企业。