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中自科技 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-02-08 | 14:11:47 | 涨停 | 基金增仓 固态电池+商用车尾气处理+环保催化剂。1、公司PACK中试线已建成并成功实现模组下线,电芯中试生产线正在建设中;中试线均适用于锂离子电池、钠离子电池及固态电池的中试生产。公司与电子科大吴孟强教授开展固态电池研发合作,已完成固态电池开发团队组建和实验平台建设的规划,正在开展无机氧化物/高分子聚合物复合固态电池研发,并布局全陶瓷固态电池技术方向。2、公司基于多年来在贵金属催化剂领域的技术积累,将已有的研发成果优势进行延伸,因此目前主要的研发领域集中在氢能应用侧的几个关键环节,包括应用于质子交换膜燃料电池的电催化剂、催化膜电极和固体氧化物燃料电池的单电池/电堆等项目。3、公司掌握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等,是拥有国六汽车尾气处理催化剂技术和产品的少数国产厂商之一。4、公司拥有涵盖汽油车、柴油车、天然气车和摩托车等各类主要燃料内燃机的全系列尾气处理催化剂产品,实现向玉柴、潍柴、小康动力等主流发动机厂和重汽等主流整车厂批量供货。 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2023-11-27 | 长安汽车概念 | 公司截止2022年底汽油车获得乘用车大客户突破,取得长安汽车多个车型定点开发通知函,行业地位得到进一步提升 |
2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 |
2022-10-31 | 科创板做市商 | 公司为第二批科创板做市标的股票 |
2022-07-07 | 质子交换膜 | 公司已有的研发成果优势进行延伸,包括应用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的电催化剂、催化膜电极和固体氧化物燃料电池(SOFC)的单电池/电堆等项目 |
2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单 |
2021-07-27 | 新材料 | 公司是一家专注于新材料、新能源的研发、生产和销售的高新技术企业 |
2021-03-23 | 储能 | 公司自成立储能与动力电池事业部以来,已完成磷酸铁锂电池和钠离子电池开发的项目立项以及实验室的建设和优化工作,公司重点开发工商业储能及海外家储市场 |
2020-06-04 | 国六概念 | 公司专注于环保催化剂的研发、生产和销售,是我国移动污染源尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一,公司目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂。 |
2019-07-26 | 转板A股 | 中自环保:【836497:2016-04-18至2018-03-16】于2021-10-22在上交所上市 |
2019-03-18 | 氢能源 | 公司以氢燃料电池电催化剂的及膜电极的研发、制造和销售为主,致力于提供一站式氢能解决方案 |
2019-01-03 | 钠电池 | 公司钠离子电池尚处于实验室小试阶段,第一批纽扣全电池已于9月底下线并完成测试 |
2018-12-25 | 拟减持 | 公司于2024-10-15公告减持计划,拟减持360.73万股,占总股本3.00% |
2018-11-21 | 固态电池 | 公司与电子科技大学吴孟强教授团队合作开展固态电池及其核心材料的研发及产业化技术开发 |
2017-05-16 | 四川板块 | 公司注册地址:四川省成都市高新区古楠街88号 |
2015-05-26 | 节能环保 | 公司是一家专注于新材料、 新能源的研发、生产和销售的高新技术企业 |
2013-06-21 | 尾气治理 | 公司专注于环保催化剂的研发、生产和销售,是我国移动污染源尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一,公司目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂。 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 公司氢燃料电池电催化剂及膜电极(MEA)目前尚处于小试阶段,未形成批量生产。 |
2011-05-25 | 回购计划 | 公司拟回购不超过4000万元(137.46万股),回购期:2024-06-06至2025-06-05 |